Methode zum Testen des Kraftstoffdrucks im Motor

Durch die Erfassung des Kraftstoffdrucks können wir diagnostizieren, ob ein Fehler im Kraftstoffsystem vorliegt und anschließend anhand der Testergebnisse die Art und den Ort des Fehlers bestimmen.Die Nachweismethode ist wie folgt

1. Restdruck in der Kraftstoffleitung ablassen.

2. Montieren Sie die Tankanzeige am Tankanzeigeadapter.Das Manometer wird im Allgemeinen am Ölauslass des Benzinfilters oder am Öleinlass des Kraftstoffverteilertanks installiert. Fahrzeuge mit einem Druckmessanschluss können das Kraftstoffdruckmessgerät an den Druckmessanschluss anschließen.

3. Drehen Sie den Zündschalter auf die Position „ON“, um zu prüfen, ob Kraftstoff austritt.

4. Starten Sie den Motor und prüfen Sie, ob Kraftstoff austritt.

5. Lesen Sie den Wert auf der Kraftstoffdruckanzeige ab. Die Leerlaufdrehzahl beträgt im Allgemeinen 0.25 MPa oder entspricht den technischen Vorschriften des Fahrzeugmodells.

6. Wenn der Leerlaufarbeitsdruck erkannt wird, sollte der Öldruck beim Herausziehen des Vakuumschlauchs auf 0.3 MPa ansteigen.Andernfalls ersetzen Sie den Öldruckregler.

7. Schalten Sie den Motor aus und prüfen Sie die Änderung der Tankanzeige. Die Anzeige sollte 5 Minuten lang unverändert bleiben.