Testați metoda presiunii combustibilului motorului

Prin detectarea presiunii combustibilului, putem diagnostica dacă există o defecțiune în sistemul de combustibil și apoi stabilim natura și locația defecțiunii în funcție de rezultatele testului.Metoda de detectare este următoarea

1. Eliberați presiunea reziduală din conducta de combustibil.

2. Instalați indicatorul de combustibil pe adaptorul indicatorului de combustibil.Manometrul este instalat în general la ieșirea de ulei a filtrului de benzină sau la intrarea de ulei a rezervorului de distribuție a combustibilului. Vehiculele cu un orificiu de măsurare a presiunii pot conecta manometrul de presiune a combustibilului la orificiul de măsurare a presiunii.

3. Rotiți contactul în poziția ON pentru a verifica dacă există scurgeri de combustibil.

4. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de combustibil.

5. Citiți citirea de pe manometrul de presiune a combustibilului. Viteza de ralanti este în general de 0.25 mpa sau în conformitate cu reglementările tehnice ale modelului de vehicul.

6. Când este detectată presiunea de lucru în gol, presiunea uleiului ar trebui să crească la 0.3mpa când tubul de vid este scos.În caz contrar, înlocuiți regulatorul de presiune a uleiului.

7. Opriți motorul și verificați modificarea citirii indicatorului de combustibil. Citirea indicatorului trebuie să rămână neschimbată timp de 5 minute.