Aktar ma tkun il-karozza antika, iktar ikun għoli l-konsum tal-fjuwil?

Ħafna nies se jiltaqgħu ma' problemi bħal dawn. Iktar ma jsuqu, iktar ikunu familjari. Madankollu, hekk kif l-età tal-karozza tiżdied, il-konsum tal-fjuwil tal-karozza qed jikber u ogħla. Fil-fatt, din mhix ħsara fil-karozza. Huwa minħabba li xi wħud mill-partijiet tal-karozzi tiegħek jeħtieġ li jinżammu jew jinbidlu. M'hemm l-ebda konnessjoni inevitabbli bejn il-ħajja tas-servizz tal-karozzi u l-konsum tal-fjuwil.

Iż-żieda fil-konsum ġenerali tal-fjuwil hija prinċipalment relatata mill-qrib ma’ 6 fatturi:

• 1. Iċċekkja l-pressjoni tat-tajers u l-ilbies tat-tajers spiss

Jekk il-pressjoni tat-tajer tkun baxxa wisq, il-frizzjoni bejn it-tajer u l-art tiżdied, ir-reżistenza tiżdied, u l-konsum tal-fjuwil jiżdied. Waqt is-sewqan, jekk id-distanza tat-taxiing tal-karozza titnaqqas ovvjament, għandek tiċċekkja jekk il-pressjoni tal-arja tat-tajer tissodisfax l-istandard tal-pressjoni tal-arja. Il-pressjoni tat-tajer normali hija ta 'madwar 2.5bar, u tista' titnaqqas b'0.1bar fis-sajf. Ftakar ukoll li tivverifika l-grad ta 'xedd tat-tajers. Jekk it-tajers jintlibsu ħafna, ħafna drabi jiżolqu, u l-konsum tal-fjuwil jiżdied ukoll. Ġeneralment, kull 50,000 kilometru, trid tibdel sett ġdid ta 'tyres.

• 2. Oqgħod attent għaż-żejt, naddaf id-depożiti tal-karbonju

Ħafna sidien tal-karozzi ma jagħtux attenzjoni lill-prodotti taż-żejt. Petrol ta 'kwalità fqira se jżid id-depożiti tal-karbonju. Wisq depożiti tal-karbonju se jagħmlu l-ħajt tal-pajp tad-dħul mhux maħdum, jaffettwaw l-effett tad-dħul u l-kwalità tal-gass imħallat, u l-konsum tal-fjuwil se jogħla drastikament. Għalhekk, il-kwalità tal-gażolina ma tistax tiġi injorata, u huwa essenzjali li tnaddaf id-depożitu tal-karbonju kull sitt xhur.