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きのこプラグタイヤ修理パッチ、リード線組み合わせユニットラップステム

ブランド:

サンソウル

オリジナル制作

寧波、中国

ポート:

寧波/上海

配信:

3-4・ウィークス

支払条件:

T / T、L / C、D / P、PAYPAL、ウェスタン・ユニオン


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短い説明:

きのこプラグタイヤ修理パッチ

Lead wire combination units-wrapped stem

※プラグリペアユニットには専用のワイヤー牽引工具は不要です。

内側から怪我にプラグを差し込むだけ

タイヤを修理し、外側から修理ユニットを引き出します。

※ステムとリペアユニットは共にガムコーティングされており、完全な接着を実現し、

けがやインナーライナーの両方で

※プラグリペアパッチは、加硫ゴムが灰色の黒色で加硫します

化学的または熱硬化システム。

Lead wire combination units-wrapped stem

●方向:

►組み合わせ修理ユニットの修理手順

修復する前に、穴を開けるオブジェクトにマークを付けて削除します。 タイヤが膨らんだ状態で、石鹸液を塗布します

損傷した領域を特定して、空気の損失がXNUMXつ以上の穿刺によるものかどうかを判断します。 ホイールからタイヤを慎重に取り外します

これ以上の損傷を避け、スプレッダーに置きます。

►プローブ

損傷のサイズと方向を特定するために穿刺をプローブし、すべての異物を確実に除去します。

けががパンク修理限界を超えているときは、修理しないでください。

►内部検査

ビーズを広げ、損傷した部分にクレヨンで印を付けます。タイヤを注意深く検査して、

すべての損傷は、修復可能な範囲内です。 制限を超えている場合は、タイヤを修理しないでください。

►修理ユニットの選択

損傷が1/4インチ(6mm)以下で直径が25Yを超えない場合、

コンビネーションリペアユニットが最も簡単な修理方法です。強化コンビネーションユニットはトレッド用です

エリアのみユニバーサルおよびリード線コンビネーションユニットは、修理可能なエリアで使用できます。

►洗浄

緩衝液と内側のスクレーパーを使用して、パッチより少し広い領域を完全に清掃します

修理ユニットのヘッド。 これにより、汚れやカビの潤滑剤が取り除かれ、接着力が向上します。

►バフ

バフ研磨ホイールを使用して、内側のライナーを削らないように注意しながら、テクスチャを修復する領域をバフで修正します。

カッターの適切なリーマ(リード線ユニット用)を使用して、内側と外側から損傷チャンネルをドリルし、

損傷したケーブルや破片を取り除く。 バフのほこりを吸い取ります。

►セメント

加硫セメントを損傷チャネルと準備された修理領域に適用します。

セメントをゴムに入れます。 pffを水たまりにしたり、こすったりしないでください。 セメントを完全に乾燥させます。

►挿入

パッチヘッド(およびLead-Wireユニットのステム)からバッキングを取り外します。ガムの表面に触れないでください。

内側からクイルまたはリード線を外傷に押し込み、ペンチで引っ張ります。

パッチヘッドがインナーライナーにしっかりと固定されるまで引き出します。

►仕上げ修理

●仕様:



Cそのまま