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Qual è la differenza tra riempimento esterno di pneumatici per auto e riempimento interno

Tempo: 2022-05-23 Colpi: 21

Innanzitutto, la differenza tra riempimento esterno e interno  

 

1, la differenza tra l'operazione: la riparazione di pneumatici per auto è la forma di un chiodo di gomma, non rimuovere il pneumatico, il personale di riparazione auto utilizza una striscia di gomma che attacca una forte colla che perfora il foro per completare la riparazione. La riparazione interna è più complessa, occorre attrezzarsi con strumenti professionali per lo smontaggio dei pneumatici, smontare il pneumatico dal mozzo, trovare il foro, con un appositovulcanizzazionemacchina dopo aver riscaldato la riparazione a caldo.  

 

2, la differenza tra l'effetto di riparazione: la velocità di riparazione della riparazione esterna dei pneumatici per auto è veloce, ma il suo effetto è generale e la durata e la durata non sono buone. In secondo luogo, il riempimento esterno dei pneumatici per auto può essere mirato solo a ferite più piccole, mentre il riempimento interno delle autopneumaticipuò trattare ferite più grandi.  

 

3. La differenza nei costi di manutenzione: rispetto alla riparazione interna degli pneumatici delle automobili, la riparazione esterna degli pneumatici delle automobili è più economica. Poiché la riparazione interna richiede l'uso di strumenti professionali, richiede più tempo, quindi il prezzo della manutenzione aumenta di conseguenza.  

 

Due, metodo di riparazione dei pneumatici per auto:  

 

1, lo strato interno del pneumatico rivestito con gomma speciale per pneumatici può essere riparato. In effetti, questo metodo è simile al metodo di riparazione dei pneumatici per biciclette, richiede uno specialemacchina smontagommee gomma per pneumatici per completare. Il vantaggio è che può riparare rotture più grandi, ma è meno persistente.  

 

2. Hot patch: Hot patch, chiamato anche fire patch, è un'operazione di riparazione relativamente completa. La riparazione a caldo deve anche rimuovere il pneumatico, mettere una speciale pellicola grezza sullo strappo e riscaldare il modo per realizzare la fusione a caldo dei due. Questa riparazione è durevole e non richiede troppo tempo.  

 

3,metodo della striscia di gomma:il metodo della striscia di gomma è il metodo di riparazione dei pneumatici dell'auto, questo metodo è il più veloce ed economico, ma rispetto ad altri metodi di riparazione l'effetto non è molto buono, il pneumatico è facile da perdere di nuovo. Pertanto, questo metodo è adatto ai normali proprietari di auto.  

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