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Più sottile è il pneumatico dell'auto, meglio è?

Tempo: 2020-09-18 Colpi: 62
  • Più sottile è il pneumatico dell'auto, meglio è?

Più sottile è il pneumatico dell'auto, meglio è. Il cosiddetto fianco sottile si riferisce alla buona elasticità del fianco, che migliorerà in una certa misura il comfort di guida, ma in una certa misura ne risentirà la manovrabilità, 

soprattutto quando si guida intensamente. L'altezza del fianco del pneumatico è chiamata con precisione il rapporto di aspetto.Quanto al fatto che sia più spesso o più sottile, non può essere generalizzato. Si può solo dire che diverso 

le proporzioni sono adatte a diversi modelli.

  • teorico

In teoria, piatto è meglio di moderato, non troppo spesso ma non troppo sottile, troppo spesso influenzerà l'auto.La maneggevolezza e la magrezza del veicolo influiranno sul comfort del veicolo. 

Lo spessore del fianco è il primo livello del veicolo. Assorbimento degli urti, e il gas ha volume e non può essere compresso all'infinito. Gli pneumatici possono essere guidati su strade normali.

Minore è l'altezza compressa, la vibrazione verrà trasmessa direttamente al telaio sospensione, quindi un'auto con una gomma a terra larga

Il tipo tende ad essere più difficile. Ma questo tipo di auto che utilizza ruote di grandi dimensioni e più sgonfi delle gomme indica.Il sesso è ovviamente molto migliore e l'esperienza visiva è davvero di grande impatto, 

postura di gioco o corsa. Le parole possono essere considerate.

  • Scegli pneumatici per auto

I pneumatici con un ampio rapporto di aspetto sono spesso utilizzati nei veicoli fuoristrada e i fianchi sono spessi abbastanza per affrontare strade sconnesse e persino ostacoli. Tutto può essere garantito per non danneggiare il 

mozzo della ruota, la principale manifestazione dell'effetto è questa. Piano di auto civile generale. Il rapporto di livello lo farà essere relativamente moderato, prendendo come esempio il comune 205/55R16, non influenzerà né il comfort né influirà

Manovrabilità, tpertanto, il rapporto di planarità del pneumatico non deve essere né troppo grande né troppo piccolo, per bilanciare comfort e maneggevolezza.

Indipendentemente dalla marca di pneumatico, purché si tratti di uno pneumatico sportivo con un basso rapporto di planarità, il fianco non è sottile.Yes, può fornire un migliore senso di controllo. I pneumatici con un elevato rapporto di aspetto hanno generalmente fianchi molto elastici

Buono, può fornire un'esperienza di guida migliore e confortevole. Gli pneumatici devono ancora essere scelti in base alla propria auto.