Minden kategória
EN

Főoldal>Termékek>Javítások, gumi húros vegyszerek>Kombinált javító egységek

Rólunk

Hírek

Kapcsolat

  • https://www.autosunsoul.com/upload/product/1598583210574065.jpg

Gombadugó gumiabroncs javító tapasz, Ólomhuzalkombinációval csomagolt szár

Márka:   

NAPLÉLEK

Eredeti gyártott

Ningbo, Kína

Port:  

Ningbo / Shanghai

Szállítás:

3-4 Hetek

Fizetési feltételek: 

T / T, L / C, D / P, PAYPAL, NYUGATI UNIÓ


Érdeklődés most →
  • Leírás
  • Vizsgálat

Rövid leírás:

Gomba dugó gumiabroncs javítás

Ólomhuzalkombinációval csomagolt szár

※ A csatlakozójavító egységhez nincs szükség speciális huzalhúzó eszközökre.

Csak dugja be a dugót a sérülésbe a készülék belsejéből

gumiabroncsot, és húzza át a javító egységet kívülről.

※ A szár és a javító egység is gumírozott, hogy a legteljesebb kötést biztosítsa,

mind a sérülésen, mind a belső bélésen keresztül

※ A dugaszjavító foltok fekete színűek, szürke vulkanizáló gumival és vulkanizálódnak

vegyileg vagy hőkezelési rendszerben.

Ólomhuzalkombinációval csomagolt szár

● Irány:

►A Kombinációs javítási egységek javítási eljárásai

Javítás előtt jelölje meg és távolítsa el a lyukasztó tárgyat. Tegye fel a gumiabroncsot szappanos oldattal

sérült területre annak megállapításához.ha a légveszteség egy vagy több szúrásból származik. Óvatosan távolítsa el a gumiabroncsot a kerékről

a további sérülések elkerülése érdekében és a szórógépre helyezze.

►PROBING

Szonda szúrása a sérülés méretének és irányának meghatározásához, ügyelve arra, hogy eltávolítson minden idegen anyagot.

NE javítsa meg, ha a sérülés meghaladja a defektjavítási határértékeket.

►Belső vizsgálat

Terítse szét a gyöngyöket, és zsírkrétával jelölje meg a sérült területet. Óvatosan ellenőrizze a gumiabroncsot, hogy megbizonyosodjon róla

minden kár belül van, javítható határokon belül. Ha túllépik a határértékeket, NE javítsa meg az abroncsot.

►JAVÍTÁSI EGYSÉG KIVÁLASZTÁSA

If  injury is 1/4”(6mm) or smaller in diamater and angle does not exceed 25Y,

a kombinált javítóegység a legegyszerűbb javítási módszer. A megerősített kombinációs egységek a futófelületre szolgálnak

javítható területen csak univerzális és ólom-vezeték kombinált egységek használhatók.

►TISZTÍTÁS

Csiszolóoldat és egy belső kaparó segítségével alaposan tisztítsa meg a tapasznál kissé nagyobb területet

a javító egység vezetője. Ez a szennyeződések és a kenőanyagok eltávolítását szolgálja a jobb tapadás érdekében.

►BUFFING

Csiszolókerékkel üvöltse meg a javítási területet a textúrához, ügyelve arra, hogy ne tépje ki a belső bélést.

Megfelelő marómaróval (ólom-vezeték egységekhez) fúrjon sérülési csatornát belülről és kívülről,

a sérült kábelek és törmelék eltávolítása. Porszívóval távolítsa el a poroló port.

►CEMENT

Vulkanizáló cementet vigyen fel a sérülés csatornájára és az előkészített javítási helyre.

Dolgozzon cementet a gumiba. NE pocsolyázzon vagy kaparjon pff-t. Engedje meg, hogy a Cement alaposan megszáradjon.

►BESZERELÉS

Távolítsa el a tapasz fejének alját (és az ólom-huzal egységek szárát) NE érintse meg az íny felületét.

Tolja a tollat ​​vagy az ólomhuzalt belülről a sérülésbe, és húzza át fogóval.

Húzza addig, amíg a tapasz feje szilárdan a belső béléshez nem illeszkedik.

►FINS JAVÍTÁS

● Specifikáció:

       


                       


Clépjen kapcsolatba velünk