Hoe faak feroarje autobannen?

Banden kinne wurde beskôge as ien fan 'e wichtichste ûnderdielen fan in auto. It is net allinich ferantwurdlik foar it bestjoeren fan 'e auto, mar hat ek it gewicht fan' e auto. Bannen binne ien fan 'e meast fersliten ûnderdielen op' e auto. Derneist, Oan 'e iene kant is de kwaliteit fan' e bannen ek relatearre oan ús feilige riden, wy moatte net foarsichtich wêze. Dat hoe faak feroarje autobannen? Hoe lang kinne autobannen brûkt wurde?

Hoe faak feroarje autobannen?

Normale wikseling fan 'e bân: De bân wurdt brûkt as rubberprodukt, en syn gebrûkstiid mei net mear dan fiif jier wêze. Sels as it net wurdt brûkt, kin it lang net fergrutte wurde. Om't it rubber sil wurde oksideare as it wurdt bleatsteld oan loft, sil it rubbermateriaal stadichoan hurd wurde op dizze tiid. Op dizze manier sil it ynfloed hawwe op 'e fermindering fan' e grip fan 'e bân. Fansels moat de langste libbensdoer fan 'e bân net mear dan fiif jier wêze. Wat de produksjedatum fan 'e bân oanbelanget, sil it measte wurde oanjûn op' e sydmuorre, salang't it wurdt kontroleare troch ienfâldige ynspeksje.

Abnormale tire feroaring: As jo ​​bân hat nea hie problemen yn it gebrûk proses, it kin fansels brûkt wurde foar fiif jier, mar kin it bliuwe brûkt as it is skansearre of swollen? Fansels is dit net mooglik. Nim de bânmuorrebulge as foarbyld. De measte bannen wurde feroarsake troch de brekking fan 'e laach. Dizze lagen is in wichtich ûnderdiel fan buffering fan de eksterne druk. Nei it bulten fenomeen betsjut it dat de bân fan 'e bân de prestaasjes fan' e muorre sterk fermindere binne. As it net direkt wurdt ferfongen, kin it barre dat in lekke bân op in bepaalde dei sil foarkomme. As de reparateur jo fertelt dat it binnenste gerdyndiel is skansearre, aarzel dan net om de bân direkt te ferfangen.

Hoe lang kin in autobân duorje?

Ik tink net dat d'r in krekte en spesifike datum foar ferfanging is foar bannen. Fanwegen de ferskillende kwaliteit fan bannen produsearre troch elke fabrikant, is de gebrûksstatus fan elke autoteigener net needsaaklik itselde. Dit hat ynfloed op de ferskillende datums foar ferfanging, dus de fiif De jierlimyt is eins om it feilige riden fan 'e mearderheid fan autoteigeners te garandearjen. Guon minsken kinne tinke dat de bannen dy't se brûke relatyf duorsume merken binne en de gebrûkstiid matich kinne ferlingje, mar eins is de libbensdoer fan 'e bannen net allinich relatearre oan' e kwaliteit fan 'e bannen. It is ek relatearre oan ferkearsbetingsten. As jo ​​auto faak oer hobbelige diken rydt ， is it noch altyd oan te rieden om jo bannen mar fiif jier te brûken.

Derneist hawwe de measte fan 'e bannen fan' e hjoeddeistige bannen yn prinsipe in trijehoekich mark, dat it wearze fan 'e bân fertsjintwurdiget, wat ek it maksimale ferlies is dat de bân kin akseptearje. It trillingsferlies boppe dit mark. De grip wurdt sterk fermindere, fral yn rein en snie, dus as it bânpatroan oant de limyt wurdt droegen, sil it wurde ferfongen, en dit wearsmark is gelyk oan it libben fan 'e bân.