نحوه تشخیص لاستیک های ترمیم شده
کوبه استیل سومین شرکت بزرگ فولاد در ژاپن است. کوبی استیل در سال 2017 اعتراف کرد که اطلاعات عملکرد برخی از محصولات آلومینیومی را دستکاری کرده و آنها را عرضه کرده است. دامنه مشارکت بسیار گسترده است، نه تنها تویوتا، نیسان، میتسوبیشی و سوبارو. ، شرکت های خودروسازی ژاپنی مزدا جذب می شوند و بسیاری از شرکت های خودروسازی غیرژاپنی نیز از کوبه استیل استفاده می کنند که توجه جهانی را به خود جلب کرده است.
در واقع، نه تنها تقلبیهای استیل کوبی، بلکه بسیاری از لوازم جانبی اطراف ما نیز مملو از تقلبیها هستند و در میان آنها، تقلبیها جدی هستند و میزان خطرات ایمنی، لاستیکها هستند. وحشتناک ترین، بسیاری از دوستان ماشین می دانند که ممکن است تقلبی باشند، اما همه آنها متقاعد شده اند که کالاهای واقعی می خرند، که وحشتناک است.
جعل لاستیک عمدتاً شامل واردات موازی و روکش مجدد می شود، بنابراین اجازه دهید در مورد واردات موازی صحبت نکنیم. به طور عمده در مورد لاستیک های باز شده صحبت کنید.
شناسایی لاستیکهای روکششده عمدتاً با نگاه کردن، کندن و خراشیدن قابل تشخیص است.
1. نگاه کنید
رنگ آج لاستیک جدید طبیعی تر است. و برای اینکه لاستیک جدیدتر به نظر برسد، لاستیکهای روکششده همگی با لایهای از روغن لاستیک رنگآمیزی میشوند که بهویژه درخشان به نظر میرسد.
همچنین می توانید به قسمت داخلی لاستیک نگاه کنید تا بررسی کنید که آیا سطح قدیمی و جدید مطابقت دارند یا خیر. به نشانه های تاریخ لاستیک ها نگاه کنید تا آثار پردازش واضحی داشته باشید، در صورت وجود، جعلی است.
برجستگی های روی آج لاستیک و موهای روی دیواره های جانبی را بررسی کنید. اگر نه، آنها اساسا جعلی هستند. از آنجایی که موی لاستیک بسیار نرم است، در عرض چند کیلومتر فرسوده می شود. امروزه، صرف نظر از اینکه فناوری روکش کردن چقدر قدرتمند است، نمی توان موهای لاستیک را به این زیبایی دوباره نصب کرد.
علاوه بر این، شما همچنین می توانید آج را فشار دهید، لاستیک جدید اثر انگشت باقی نمی گذارد، و آج لاستیک مجدد دارای یک لایه موم است، پس از لمس آن اثر انگشت وجود خواهد داشت.
2. حفاری
میخ های لاستیکی و علائم ساییدگی روی آج به راحتی کنده نمی شوند و لاستیک های روکش شده در عقب اضافه می شوند که چندان قابل اعتماد نیستند و به راحتی می توان آنها را کشید. همچنین تاریخ کارخانه لاستیک وجود دارد، همچنین می توانید بررسی کنید که آیا لق است یا خیر.
3. خراش
با یک جسم سخت که کمی روی آج خراشیده می شود، لاستیک های جدید خط و خش بر جای نمی گذارند و لاستیک های روکش شده اغلب خراش های واضحی بر جای می گذارند.
باز کردن لاستیک ها نه تنها ضرر اقتصادی به خودمان وارد می کند، بلکه باعث بروز حوادث رانندگی جدی می شود. ما باید احتیاط کنیم!