همه دسته بندی ها
EN

صفحه اصلی>مرکز اخبار

بعد از تعویض لاستیک ماشین ، لاستیک های قدیمی کجا رفتند؟

زمان: 2020-09-25 تعداد بازدید ها: 44

بعد از تعویض لاستیک ماشین ، لاستیک های قدیمی کجا رفتند؟


توسعه صنعت اتومبیل همچنین فرصت های جدید توسعه را برای برخی دیگر از صنایع مرتبط با خودرو به ارمغان آورده است و تایرها یکی از آنها هستند. 

با توجه به توسعه مداوم خودرو در سال های اخیر ، و رشد کندتر دوچرخه و موتورسیکلت ، بیشتر لاستیک ها بخشی از اتومبیل ها شده اند.

بیشتر لاستیک های اتومبیل از لاستیک ساخته شده اند. به طور کلی ، آنها قابل بازیافت هستند. تا زمانی که سوخته نباشند ، به طور کلی هنوز ارزشمند هستند. 

مالکانی که به طور مکرر رانندگی می کنند ممکن است متوجه شوند که اغلب نیاز به تعویض لاستیک دارند. لاستیک ماشین های آنها یا فرسوده یا سوراخ شده است ، یا نشت می کند و یا سوراخ های کوچکی دارد. 

بنابراین ، استفاده از لاستیک اتومبیل هنوز هم نسبتاً آسان است.


همه ما می دانیم که اکثر مردم نمی توانند لاستیک اتومبیل را تعمیر کنند ، بنابراین به طور کلی قبل از تعویض لاستیک باید تعمیرگاه اتومبیل پیدا کنیم. 

س theال این است که ، بعد از جایگزینی ماشین با لاستیک جدید ، لاستیک قدیمی آن بدون هیچ اثری از بین می رود. کجا رفت؟ بعد ، من راز لاستیک های قدیمی ماشین را برای شما فاش می کنم.

به طور کلی ، لاستیک های قدیمی اتومبیل تقریباً بیشتر به درد مالک خودرو نمی خورند. به غیر از اینکه برای کاشت گل استفاده می شود ، تقریباً ارزش استفاده دیگری وجود ندارد. اما ، آیا می دانید؟ 

این "منبع صنعت" برای کسانی است که با لاستیک اتومبیل دست دوم کار می کنند.


در بیشتر موارد ، پس از تعویض لاستیک خودرو توسط صاحب خودرو ، تعمیرگاه اتومبیل لاستیک قدیمی را با قیمت بیش از دوازده دلار از مالک خودرو خریداری می کند. 

یا به نظر می رسد که مالک خودرو خود لاستیک های قدیمی را به برخی ایستگاه های زباله یا برخی دیگر می فروشد. با توجه به شرایط عادی ، روش های اصلی بازیافت لاستیک زباله به شرح زیر است:

فروشندگان لاستیک انواع لاستیک زباله را در تعمیرگاه های تایر ، ایستگاه های زباله ، رانندگان و غیره جمع آوری می کنند. پس از جمع آوری و انتخاب ، در صورت تقاضا به مشاغل بالادستی داخلی یا خارجی فروخته می شوند.

به طور کلی ، بازرگانان بالادستی به سایت های پردازشی مراجعه می کنند که لاستیک های قدیمی را بازسازی می کنند یا لاستیک های اتومبیل را تعمیر می کنند ، یا لاستیک ها یا پارچه های بند را می پوشانند. 

مشاغل بالادستی لاستیک های دست دوم را پس از پردازش به لاستیک های قابل استفاده تبدیل کرده و سپس آنها را به مغازه های تعمیر لاستیک یا رانندگان می فروشند.

وظایف اصلی بازرگانان بالادست عبارتند از: تقسیم بندی ، خرد کردن ، پودر کردن ، تصفیه روغن و سایر پیوندها ، پس از آن لاستیک ها پردازش می شوند و به بازرگانان سطح بالاتر فروخته می شوند. به این ترتیب ، پس از لایه های پردازش ، 

بازرگانانی وجود دارند که کالاهای فرآوری شده را بیشتر پردازش کرده و سپس به فروش می رسانند


این لاستیک یک محصول لاستیکی الاستیک حلقه ای شکل است که روی وسایل نقلیه یا ماشین آلات مختلف مونتاژ می شود و روی زمین غلت می خورد. معمولاً روی یک توپی چرخ فلزی نصب می شود ، می تواند از بدنه پشتیبانی کند ، از اثر خارجی آن بالشتک بگذارد ، 

تماس با جاده و اطمینان از عملکرد رانندگی وسیله نقلیه.

از لاستیک ها اغلب در شرایط پیچیده و سخت استفاده می شود. در حین رانندگی تحت تغییر شکل ها ، بارها ، نیروها و اثرات دمای بالا و پایین قرار می گیرند. بنابراین ، آنها باید عملکرد تحمل بالایی داشته باشند ، 

عملکرد کششی و عملکرد بالشتکی. 

در عین حال ، به مقاومت در برابر سایش و مقاومت در برابر انعطاف پذیری بالا و همچنین مقاومت در برابر غلتک کم و جمع شدن گرما نیاز دارد. نیمی از مصرف لاستیک در جهان در تولید تایر استفاده می شود ، 

که توانایی لاستیک در مصرف لاستیک را نشان می دهد.