Kategoria guztiak
EN

Hasiera>Albistegia

Nola identifikatu autoaren akatsak autoaren zarataren bidez

Denbora: 2020-08-27 Hits: 18

Nola identifikatu autoaren akatsak autoaren zarataren bidez

G: Nola erabaki autoa noiz konpondu behar den?

Erantzuna: Besterik gabe, behin zure autoa ezagutzen duzunean eta autoaren funtzionamendua eta soinua baldintza normal guztietan ulertu ondoren, zarata edo errendimendu arazo berriek abisu seinalea emango dizute.

Zarata berria edo anormala autoaren matxuraren adierazle izan ohi da. Adibidez, zurrunbilo baxuko soinuak errodamenduen hutsegitea izan daiteke edo pneumatikoen arazoa izan daiteke; garrasi-soinuak balazta-pastelak ordezkatu edo gerrikoa askatu beharra dagoela adieraz dezake. Matxura deskribatzerakoan, argi azaldu zarata eragin duen kausa edo ekintza.

Errendimendu galera edo zarata izateaz gain, arbeleko seinale adierazlea baztertu ezin daitekeen beste leku bat da. Bolantea estutu egiten dela sentitzen baduzu, autoa alde batera okertuta edo bibrazio anormalak gidatzen ari zaren bitartean abiadura tarte jakin batean, pneumatikoak egiaztatu edo gurpilak orekatu eta kokatu behar dituzu. Arazo horiek aurkitu berri diren denboran konponketak egiteak hutsegitea zabaltzen jarraitzea saihestu dezake eta galera handiagoak ekidin.

20180110182803_d9d93dbd65ef93ab4a7f0b2aac793eb6_2

Balaztatzeko sistemarekin (balazta) lotutako gaiei arreta berezia eskaintzea merezi du, hala nola zarata edo bibrazioak balaztatzerakoan. Balaztatze-sistemak oso harreman estua du gidatzeko segurtasunarekin, hutsegite horiek alde batera uztea arrisku pertsonalak hartzea da.

Gainera, arreta jarri autoa ondo abiatzen den ala ez jakiteko. Autoa martxan jartzeko zailtasunak izaten hasten bada, joan kontzesiora garaiz ikuskatzera.

G: Zein dira autoaren mantenimendu mota nagusiak?

Erantzuna: normalean hitz egiten dugun autoaren mantentze-lana, batez ere, autoaren egoera tekniko ona mantentzea eta autoaren bizitza luzatzea da. Hiru alderdi hauek daude batez ere:
1. Autoaren karrozeria mantentzea. Autoen karrozeriaren mantentze-lanak autoen edertasunari deitzeko ere erabiltzen da. Helburu nagusia autoaren karrozeriari eta autoaren karrozeriari oxidazio eta korrosio mota guztiak kentzea da, eta gero babestea, ahal den neurrian autoaren "edertasuna" nabarmentzeko. Batez ere, honakoak biltzen ditu: autoen pintura mantentzea, kuxinaren alfonbren mantentzea, parpailak, autoaren gonaren mantentzea, instrumentuen panelen mantentzea, galbanizazio prozesuen mantentzea, larruaren eta plastikoaren mantenimendua, pneumatikoak, gurpilen mantentzea, haizetakoa mantentzea, xasisaren mantentzea, motorraren itxura mantentzea, etab.

6cde01be-a7a2-4152-b92c-3f6ad8e5add9

2. Autoan mantentzea. Autoaren karrozeriaren mantentze-lanek autoa gaztea mantentzea dute helburu, autoaren mantentze-lanen helburua konponketa handirik egin gabe ehunka mila kilometro egin ahal izatea da eta autoa egoera tekniko onean dagoela ziurtatzea. Honako hauek biltzen ditu batez ere: lubrifikazio sistema, erregai sistema, hozte sistema, balazta sistema, karburadorearen (erregai injektorea) mantentzea, etab.

3. Autoaren karrozeria berritzea. Esaterako, marra sakonen diagnostikoa eta tratamendua, material anitzeko parpailak konpontzea, gurpileko zauri gogorrak konpontzea (estalkia), larrua eta zuntz kimikoen materialak berritzea, motorraren kolorea berritzea, etab.