Katsetage mootori kütuserõhu meetodit

Kütusesurvet tuvastades saame diagnoosida, kas kütusesüsteemis on rike ning seejärel vastavalt testitulemustele määrata rikke olemus ja asukoht.Tuvastamismeetod on järgmine

1. Vabastage kütusevoolikust jääkrõhk.

2. Paigaldage kütusenäidik kütusenäidiku adapterile.Manomeeter paigaldatakse üldjuhul bensiinifiltri õli väljalaskeava või kütusejaotuspaagi õli sisselaskeava juurde. Rõhumõõtepordiga sõidukid võivad ühendada kütuse manomeetri rõhumõõtepordiga.

3. Kütuse lekke kontrollimiseks keerake süütelüliti asendisse ON.

4. Käivitage mootor ja kontrollige, kas kütust ei leki.

5. Lugege näitu kütuse manomeetrilt. Tühikäigu kiirus on üldjuhul 0.25 mpa või vastab sõidukimudeli tehnilistele eeskirjadele.

6. Kui tuvastatakse tühikäigu töörõhk, peaks õlirõhk vaakumtoru väljatõmbamisel tõusma 0.3 mpa-ni.Vastasel juhul vahetage õlirõhu regulaator välja.

7. Lülitage mootor välja ja kontrollige kütusenäidiku näidu muutust. Mõõdiku näit peaks jääma muutumatuks 5 minutiks.