kõik kategooriad
EN

Avaleht>Tooted>Plaastrid, kummirõngad kemikaalid>Kombineeritud remondiseadmed

Meist

Uudised

Võta meiega ühendust

  • https://www.autosunsoul.com/upload/product/1598583477843470.jpg

Rehviparanduse universaalsed kombineeritud üksused

Bränd:   

PÄIKESE HING

Originaal toodetud

Ningbo, Hiina

Port:  

Ningbo / Shanghai

Toimetaja:

3-4 Nädalat

Maksetingimused: 

T / T, L / C, D / P, PAYPAL, LÄÄNE LIIT


Päring nüüd →
  • Kirjeldus
  • Küsitlus

Lühike kirjeldus:

Rehviparanduse universaalsed kombineeritud üksused

※ Pistikuparandusseade ei vaja spetsiaalseid traadi tõmbamise tööriistu.

Lihtsalt sisestage pistik vigastuse sisse seestpoolt

rehvi ja tõmmake remondiseade väljastpoolt läbi.

※ Nii varre kui ka remondisõlm on igemega kaetud, et tagada kõige täiuslikum side,

nii vigastuse kui ka sisemise voodri kaudu

※ Pistikuparandusplaastrid on halli vulkaniseeriva kummiga mustad ja vulkaniseeruvad

keemiliselt või kuumtöötlemise süsteemis.

Rehviparanduse universaalsed kombineeritud üksused

● suund:

►KORRALDUSREMONDIDE REMONDIMENETLUSED

Enne parandamist märkige ja eemaldage läbitorkav ese. Kui rehv on täis pumbatud, määrige seebilahus

kahjustatud alale, et teha kindlaks.kui õhukadu on ühest või mitmest punktsioonist. Eemaldage rehv ettevaatlikult rattalt

edasiste kahjustuste vältimiseks ja asetage puisturile.

►PROBLEERIMINE

Vigastuste suuruse ja suuna kindlakstegemiseks sondi punktsioon, eemaldades kindlasti kõik võõrkehad.

ÄRGE seda parandage, kui vigastus ületab torkeparanduse piire.

►SISEKSEKSAMI

Laotage helmed laiali ja märkige kahjustatud ala värvipliiatsiga. Kontrollige hoolikalt selle rehvi

kõik kahjustused jäävad parandatavate piiride piiridesse. Piiride ületamise korral ÄRGE remondige rehvi.

►REMONDIÜKSUSE VALIK

Kui vigastus on diameetrilt 1/4 ”(6mm) või väiksem ja nurk ei ületa 25Y,

kombineeritud remondiseade on lihtsaim parandusmeetod. Tugevdatud kombineeritud üksused on mõeldud turvise jaoks

ainult remonditavatel aladel võib kasutada ainult universaal- ja pliijuhtmete kombineeritud seadmeid.

►Puhastus

Puhastage puhastuslahuse ja sisemise kaabitsaga plaastrist veidi suurem ala

remondisõlme juhataja. See aitab eemaldada mustuse ja hallituse määrdeained parema nakkuvuse tagamiseks.

►PUHISTAMINE

Kasutades puhastusratast, puhastage pind tekstuuri parandamiseks, vältides sisemise voodri sissetungimist.

Puurige sobiva lõikuri abil (pliijuhtmete jaoks) vigastuskanal seest ja väljast,

kahjustatud kaablite ja prahi eemaldamine. Eemaldage tolm tolmuimejaga.

►TÖÖTAMINE

Kandke vigastuskanalile ja ettevalmistatud paranduspiirkonnale vulkaniseeriv tsement.

Töötage tsement kummi sisse. ÄRGE pudistage ega kraapige pffi. LASE tsementil põhjalikult kuivada.

►SISSEVIIMINE

Eemaldage plaastri pea (ja varrega pliijuhtmetega varraste) tagakülg. ÄRGE puudutage igeme pinda.

Lükake sulg või pliitraat seestpoolt vigastuse sisse ja tõmmake tangidega läbi.

Tõmmake, kuni plaastri pea on kindlalt sisemise voodri vastu.

►FINISH REMONT

● Spetsifikatsioon:

       


                       


       



Cvõtke meiega ühendust