pob Categori
EN

Hafan>Canolfan Newyddion

A yw'n well cael teiar llydan neu un cul?

Amser: 2021 03-22- Trawiadau: 7

Y dyddiau hyn, pan fydd pobl yn prynu car, eu hystyriaeth gyntaf yw cyfluniad y car, fel yr injan, blwch gêr, teiars ac ati, fel y gall y car chwarae rôl well.Ond nid yw llawer o bobl yn gwybod beth mae lled y teiar yn ei olygu, pan ydym yn y car, yn y diwedd mae teiar llydan neu mae teiar cul yn dda?Nesaf, gadewch i ni ddysgu amdano ynghyd â Xiaobian.

Mae teiar car yn symbol pwysig o ddiogelwch gyrru, oherwydd bod teiar y car yn cynnal pwysau llawn y cerbyd, yn dwyn llwyth y car.Yn ogystal, mae teiars ceir yn trosglwyddo tyniant a torque brecio, gan sicrhau adlyniad da rhwng y teiar ac arwyneb y ffordd.Felly, mae llawer o bobl o'r farn bod teiars car ychydig yn ehangach yn well, oherwydd bod teiars y car a'r ardal gyswllt daear yn fawr, mae'r perfformiad diogelwch yn well.

 Yn enwedig yn amser troi'r ffordd potholed, bydd yn fwy sefydlog.Ond nid yw hyn yn hollol wir, oherwydd wrth i ardaloedd teiars ehangach gynyddu, mae ffrithiant yn cynyddu, ac felly hefyd y defnydd o danwydd.Yn ogystal, pan fydd y car yn troi, bydd hefyd yn cael ei effeithio i raddau, felly mae gan deiars llydan fanteision ac anfanteision.

Nesaf, gadewch i ni siarad am deiars cul. Mantais teiars cul yw pan fyddwn yn gyrru, bydd gennym ymdeimlad o ysgafnder, felly mae'r cyflymiad yn gyflymach a bydd y defnydd o danwydd yn is.Ond mae gan deiars cul anfanteision hefyd, ei anfantais yw bod y ffrithiant ar lawr gwlad yn gymharol wan, nid ydym yn dda iawn wrth yrru, felly mae'r perfformiad brecio yn wael, wedi dod ar draws ffordd lithrig yn hawdd i'w sgidio.

Mae ceir bach yn tueddu i fod â theiars cul, ac mae llawer o berchnogion ceir yn addasu eu teiars oherwydd nad ydyn nhw'n hoffi'r teiars ar eu ceir.Ond nid yw pob car yn addas ar gyfer teiars llydan, ac nid yw pob car yn addas ar gyfer teiars cul.Bydd teiars car neu i ffitio'n dda yn unig, nid oherwydd eu dewisiadau eu hunain ac yn hawdd newid teiar y car, os nad yn dda, nid yn unig yn arwain at gar sy'n cychwyn yn araf, ond hefyd yn cynyddu'r defnydd o danwydd.

Os ydym fel arfer am newid teiars, rhaid inni roi sylw i amnewid manylebau teiars a'r manylebau teiars car gwreiddiol, er mwyn sicrhau diogelwch gyrru, peidiwch â gwneud hynny i'r perfformiad bondigrybwyll, a chymryd eu bywydau eu hunain yn cellwair.Yn ail, pan fyddwn yn newid y teiar, dylem roi sylw i'r ailosodiad gorau o ddau deiar ar yr un pryd, a rhaid i'r teiar cyfechelog fod yr un maint, yr un patrwm ac ati, sydd hefyd er mwyn sicrhau ein diogelwch gyrru.Os yw maint y teiar cyfechelog, mae'r patrwm yn dda, mae'n hawdd damwain y car wrth yrru.

Felly sut dylen ni gynnal a chadw teiars y car fel arfer?Yn gyntaf oll, dylem wirio pwysau'r teiar yn rheolaidd, heb fod yn rhy uchel neu'n rhy isel.Yn benodol, bydd pwysedd y teiar yn cael ei effeithio gan ehangu a chrebachu thermol, felly dylem leihau neu gynyddu pwysau'r teiar yn yr haf a'r gaeaf yn briodol.

Ac yn aml dylem dynnu malurion y tu mewn i'r teiar, fel cerrig bach, i'w tynnu allan mewn pryd.Os na chaiff ei lanhau mewn pryd, mae'n hawdd achosi teiar gwastad wrth yrru.Yn ogystal, mae'n rhaid i ni wirio'r gwisgo teiars yn rheolaidd, os yw'r gwisgo teiars yn ddifrifol iawn, rhaid ei ddisodli ymlaen llaw.Os yw teiar yn mynd i hoelen, hyd yn oed os nad yw'n gollwng, amnewidiwch hi mewn pryd.Dylem hefyd roi sylw i osgoi'r tyllau yn y ffordd honno wrth yrru, fel arall mae'r teiar wedi'i gywasgu'n hawdd ymddangos yn chwydd.