Tots els pobles

Inici>Notícies>Compartició de productes

Per què els pneumàtics dels cotxes són negres? El 90% dels vostres amics no ho saben

Temps: 2021-06-15 Hits: 81

Els cotxes s’han convertit en un mitjà de transport essencial en la nostra vida diària. La pregunta és: us heu preguntat mai per què la majoria de pneumàtics de cotxes són negres en lloc de blancs, vermells o verds?Tots sabem que els pneumàtics per a automòbils són productes de goma, ja coneixeu la història del desenvolupament dels pneumàtics per a automòbils, fem una ullada.

De fet, el color dels pneumàtics del cotxe està determinat per diferents additius.El primer prototip de pneumàtic de cotxe es va fer a França amb un únic tub de lona llisa el 1895, amb cola de banda de rodament però sense patró.Després hi havia cortines i pneumàtics de niló.Fins al 1913-1926, a causa de la invenció de la tecnologia de pneumàtics de cordó i negre de fum, va establir les bases per al desenvolupament de la indústria dels pneumàtics.

En el negre de fum no s'ha convertit en l'additiu dels pneumàtics, els additius dels pneumàtics de goma són diferents, hi ha hagut molts colors dels pneumàtics.Fins que la millora de la tecnologia del negre de fum, també deixava els pneumàtics de goma uniformement negres.Si hi ha algun altre color, només és a la part exterior del pneumàtic i la resta continua sent negre.

1. A la dècada de 1950, els pneumàtics negres es van començar a pintar de blanc a la part exterior del pneumàtic, per demostrar riquesa i societat.No obstant això, amb el pas del temps, la pintura es desprèn i desapareixerà gradualment.

2. Als anys seixanta, alguns fabricants de pneumàtics van decidir utilitzar additius blancs per trobar una nova manera. Malauradament, la resistència d’aquest tipus de pneumàtics era massa baixa i era fàcil d’envellir i el cost de fabricació era massa elevat, de manera que finalment es van rendir.

3. Als anys vuitanta, alguns països encara fabricaven pneumàtics amb lletres blanques o cintes blanques, i fins i tot pneumàtics per a la il·luminació nocturna.

4. A la dècada de 1990, la tecnologia dels pneumàtics va canviar de nou, la més representativa de la qual és la companyia de pneumàtics Michelin que utilitza sílice en lloc de negre de fum, de manera que la producció de molts tipus de pneumàtics de color, la qualitat és molt bona.

5. Avui en dia, si voleu veure res més que pneumàtics negres a la carretera, és més difícil que guanyar la loteria.Ara el material dels pneumàtics, la composició principal és el cautxú i el cautxú natural i el cautxú artificial, etc.A causa del negre de fum que hi ha dins dels pneumàtics, el més important és que el cost de fabricació dels pneumàtics negres és el mínim, estalviant temps i esforç, els pneumàtics negres gradualment per unificar el món es converteixen en les parts estàndard de tots els cotxes.

6. Una altra raó és que la demanda del mercat de pneumàtics de color no és elevada, el cost de fabricació és elevat i el preu és superior al dels pneumàtics negres.Tot i que s’ha millorat molt la qualitat, però està disposat a comprar pneumàtics de colors, hi ha molt poques persones.Si hagués de triar comprar pneumàtics, escolliria pneumàtics de color o negres?

Sunsoul espera que tingueu bon humor, us desitgem sa i feliç cada dia!

https://youtu.be/bcIDoJduk7k

Per què els pneumàtics dels cotxes són negres El 90% dels vostres amics no ho saben (2)


Categories populars

onlineLÍNIA