Tots els pobles

Inici>Notícies>Compartició de productes

Quina és la causa del soroll dels pneumàtics dels cotxes? Com fer-ho amb el soroll dels pneumàtics?

Temps: 2021-01-20 Hits: 235

El pneumàtic és una de les parts més importants del cotxe. Si el pneumàtic està trencat, el cotxe no pot avançar.Quan conduïm habitualment, sovint sentim molt soroll dels pneumàtics, que afecta el nostre estat d'ànim de conducció.Aleshores, quina és exactament la causa del soroll dels pneumàtics?Què he de fer amb els pneumàtics sorollosos?Fem-hi una ullada.

El soroll dels pneumàtics és una de les principals fonts de soroll dels automòbils, la producció de soroll dels pneumàtics de l'automòbil es deu al cotxe en procés de marxa, el pneumàtic i la fricció de contacte amb el terra, inevitablement la fricció produirà soroll.Quan el cotxe viatja molt ràpid, el soroll dels pneumàtics també augmentarà, cosa que és inevitable.Quan conduïm per carreteres amb sots, el soroll dels pneumàtics pot ser especialment greu, i no només es tracta del soroll dels pneumàtics, també podem escoltar altres parts del xassís del cotxe sacsejar, cosa que pot ser molt molesta.

Per tant, podem veure que el soroll dels pneumàtics dels cotxes és inevitable. Tot i que és inevitable, podem reduir fins a cert punt el soroll dels pneumàtics.Per exemple, podem triar aquells pneumàtics més silenciosos amb una textura més detallada, de manera que el soroll dels pneumàtics serà una mica més baix que altres pneumàtics habituals.A més, també podem enganxar una capa de tela de cotó a l'interior de la placa de protecció del pneumàtic. Això és molt útil per reduir el soroll dels pneumàtics.De fet, els pneumàtics pujant més o menys formaran un cert soroll, de manera que podem reduir la velocitat en conduir, per reduir l'efecte del soroll dels pneumàtics.

El soroll dels pneumàtics del cotxe és un petit problema, quan el so anormal de la roda és un gran problema, si no podem eliminar el perill ocult a temps, comportarà riscos de seguretat molt grans.Quan els pneumàtics fan sorolls, la majoria són ungles o grava. Quan sentim aquest so, l'hem d'enviar a temps al taller de reparacions.

La vida útil d'un pneumàtic d'automòbil sol ser d'uns vuit anys, o s'ha de substituir una vegada que el cotxe recorre uns vuitanta mil quilòmetres.Tanmateix, no hi ha una resposta estàndard uniforme a la vida útil dels pneumàtics, que té una gran relació amb el grau de desgast dels pneumàtics.I alguns propietaris sovint condueixen per alguns llocs amb males condicions de la carretera, cosa que és molt perjudicial per als pneumàtics dels cotxes.

Per tant, normalment hem de prestar més atenció al manteniment dels pneumàtics dels cotxes, en primer lloc, hem de comprovar regularment els pneumàtics, inclosa la pressió dels pneumàtics, la bomba dels pneumàtics, el tall i així successivament, un cop trobats, s'han de reparar a temps.En segon lloc, sovint hem de provar la pressió dels pneumàtics, si la pressió dels pneumàtics és massa alta, provocarà un desgast greu del patró central dels pneumàtics, que provocarà una deformació dels pneumàtics, afectant el rendiment del cotxe.A més, també podem donar al cotxe per fer un posicionament a les quatre rodes, que és propici per millorar el rendiment del pneumàtic.Hem de fer una bona feina en el manteniment diari dels pneumàtics del cotxe, per tal d'allargar la vida útil dels pneumàtics del cotxe.

JJ]JR}LJGUX]Q)`{0]C8(Q1

Categories populars

onlineLÍNIA