Tots els pobles

Inici>Notícies>Compartició de productes

Consells per al manteniment dels pneumàtics del cotxe

Temps: 2021-04-12 Hits: 35

Els pneumàtics del cotxe són una part important del manteniment del cotxe, els pneumàtics del cotxe haurien de ser com mantenir-los?Fem una ullada!

Presteu atenció a la vida dels pneumàtics

El pneumàtic té un desgast natural, de manera que el pneumàtic de fàbrica abans de la fàbrica es marcarà al límit de desgast lateral del pneumàtic, per tal d’indicar el desgast en temps real del pneumàtic.En l’ús diari, s’ha de revisar regularment el desgast dels pneumàtics per evitar que el desgast greu dels pneumàtics afecti l’ús.Els pneumàtics també envelliran, en general, la vida de l’ús normal del pneumàtic és de 4-5 anys, després de 5 anys, fins i tot si el desgast de la banda de rodament és molt petit, és millor substituir-lo.

També hi ha una situació, alguns propietaris de la carretera són més accidentats, les condicions de la carretera són complexes, el desgast del pneumàtic és més greu, si hi ha una punxada, tres o quatre vegades per reparar el pneumàtic, també voleu tenir en compte la per factors de seguretat, és millor substituir el pneumàtic per la roda que no condueix o per la roda del darrere, per tal de reduir el risc de patir un pneumàtic.

Traieu el cos estrany dels pneumàtics a temps

Els cotxes circulen en el procés de conduir, la superfície de la carretera difereix de milers de maneres, inevitablement pel patró de la banda de rodament amb un còdol, claus, llimadures de ferro, fragments de vidre i altres matèries estranyes, com ara que no quedin clars en el temps, el temps creix, que cau algunes de pròpies, però n’hi ha unes quantes que seran cada vegada més “tossudes”, més profundes en el patró decoratiu, quan el pneumàtic es desgasta fins a cert punt,Aquests cossos estranys poden fins i tot perforar el cos, provocant un neumàtic o fins i tot un neumàtic.

Mantingueu la pressió dels pneumàtics esquerra i dreta igual

Quan la pressió dels pneumàtics per un costat és massa baixa, el vehicle circularà cap a aquest costat durant la conducció i la frenada.Al mateix temps, també hem de tenir en compte que els dos pneumàtics del mateix eix haurien de tenir les mateixes especificacions de patró. No es poden utilitzar diferents fabricants i pneumàtics amb patrons diferents alhora per a les dues rodes davanteres, en cas contrari es produirà un fenomen de desviació.

A la part superior es mostren els suggeriments de manteniment de pneumàtics de cotxes, espero que us puguin ajudar.


https://youtu.be/mTuT1AiVjI8

ed8e350f3e494aa8abcc578a629789c1


Categories populars

onlineLÍNIA