Principi de funcionament del sensor de pressió dels pneumàtics d'automòbil

Actualment, per garantir la seguretat de la conducció del cotxe, molts pneumàtics estan equipats amb sensors de pressió per detectar el canvi de pressió, segons les estadístiques de dades rellevants, la pressió dels pneumàtics va assolir un valor raonable, no només pot millorar la seguretat dels conduir, però també pot estalviar consum de combustible.  Llavors, com ho fael sensor de pressió dels pneumàticsfunciona?  

El sistema de control de la pressió dels pneumàtics té principalment dos tipus de solucions, el sistema directe i el sistema indirecte.  

El sistema de control directe de la pressió dels pneumàtics utilitza el sensor de pressió instal·lat a cada pneumàtic per mesurar directament la pressió dels pneumàtics, i la pressió dels pneumàtics es mostra i es controla, quan la pressió dels pneumàtics és massa baixa o hi ha fuites, el sistema alarmarà automàticament. 

El sistema de control directe de la pressió dels pneumàtics es divideix en dos tipus: actiu i passiu.  

El sistema actiu es fa utilitzant la tecnologia mems en un sensor de pressió capacitiu o piezoresistiu de silici, el sensor de pressió instal·lat a cada llanda de la roda, transmet mitjançant senyal de radiofreqüència, instal·lat a la cabina del receptor sense fil rep els senyals sensibles a la pressió, després d'un determinat processament del senyal. , mostra la pressió dels pneumàtics.  

El sistema de control indirecte de la pressió dels pneumàtics compara la diferència de velocitat entre els pneumàtics mitjançant el sensor de velocitat de les rodes del sistema ABS de l'automòbil per aconseguir el propòsit de controlar la pressió dels pneumàtics. Els principals inconvenients d'aquest tipus de sistema són:  

1, no es pot mostrar el valor de pressió instantània precís de cada pneumàtic;  

2. Quan la pressió del mateix eix o roda del mateix costat o de tots els pneumàtics cau al mateix temps, no es pot donar l'alarma;  

3, no es pot tenir en compte la velocitat, la precisió de la detecció i altres factors.