Broquet de vàlvules de pneumàtics per a automòbils, introducció de coneixement

Tots sabem que els pneumàtics són importants per a un cotxe, però, per a un pneumàtic, sabíeu que els broquets de vàlvules petites també tenen un paper important?

La funció de la vàlvula de la vàlvula és desinflar una petita part del pneumàtic i mantenir el segell un cop inflat el pneumàtic.La vàlvula ordinària es compon de tres parts principals: cos de la vàlvula, nucli de la vàlvula i tap de la vàlvula.A continuació, la següent petita sèrie us proporcionarà una introducció detallada a la boca de les vàlvules dels pneumàtics del cotxe

Tipus de broquet de vàlvula:

1, segons l'ús: broquet de vàlvula de bicicleta, motocicleta, broquet de vàlvula de vehicle elèctric, broquet de vàlvula de cotxe, broc de vàlvula de camió i autobús, broc de vàlvula de vehicle d'enginyeria agrícola, broc de vàlvula especial, etc.

2, segons si hi ha un tub interior: vàlvula de vàlvula de tub i vàlvula de tubeless de vàlvula tubeless.

3, segons la forma dels punts de muntatge: muntatge de cargol tipus vàlvula boca VÀLVULA universal

Vàlvula de tancament i clapeta d'accés.

4. Segons la mida de la cambra del nucli, es divideix en vàlvula de cambra de nucli ordinària i vàlvula de cambra de nucli gran.

5, segons el nucli de la vàlvula: boca britànica Dunlop / Woods Valve, boca americana Schrader Valve, boca francesa Presta Valve, boca alemanya i boca italiana.

Estructura del broquet de la vàlvula:

El cos de la tovera de la vàlvula (base) és l'única manera perquè el gas entri al pneumàtic, alhora que allotja i protegeix el nucli de la vàlvula;La femella de fixació es coneix pel nom del seu paper: fer que la boca de la vàlvula i l'anell de la roda es fixin més fermament;Dues juntes de diferents materials cooperen amb la subjecció de la femella de subjecció;La junta de segellat de goma té el paper de segellar per evitar fuites d'aire a l'interior de l'anell de la roda;El tap de la vàlvula sovint perdut pot evitar la intrusió de cossos estranys a la vàlvula i aconseguir el segon segellat de la vàlvula.Tot i assegurar la injecció suau de gas al pneumàtic, el nucli de la vàlvula també té la funció d’evitar fuites de gas.

Muntatge de broquet de vàlvula

El conjunt de broquet de vàlvula es pot dividir en tipus de cargol, tipus de compressió i tipus de sivella.Per exemple, el conjunt de la boca de la vàlvula de goma és del tipus sivella. La base de la vàlvula està proveïda d’una ranura per fixar-la amb l’anell de la roda, cosa que també condueix a l’ús d’un sol ús de la vàlvula. Un cop eliminat, no es podrà tornar a utilitzar.Els broquets de vàlvules metàl·liques es munten amb cargol, es fixen amb juntes i femelles de subjecció i es poden reutilitzar després de retirar-los.

https://youtu.be/VcuLE5femTs