Sve kategorije
EN

Početna>News Center

Kako prepoznati protektirane gume

Time: 2020-08-27 Pogodaka: 41

Kobe Steel je treća najveća čelična kompanija u Japanu. Kobe Steel priznao je 2017. godine da je miješao podatke o performansama nekih aluminijumskih proizvoda i isporučio ih. Opseg uključenja je izuzetno širok, uključujući ne samo Toyota, Nissan, Mitsubishi i Subaru. , Javljaju se Mazdine japanske automobilske kompanije, a mnoge nejapanske automobilske kompanije takođe koriste Kobe Steel, koji je privukao svjetsku pažnju.

Ustvari, ne samo falsifikati od čelika Kobe, već i mnogi dodaci oko nas također su preplavljeni lažnjacima, a među njima su i lažnjaci ozbiljni, a stupanj sigurnosne opasnosti su gume. Mnogi najstrašniji prijatelji automobila znaju da su možda lažni, ali svi su uvjereni da kupuju pravu robu, što je strašno.

4

Falsificiranje guma uglavnom uključuje paralelni uvoz i protektiranje, pa nemojmo govoriti o paralelnom uvozu. Uglavnom se govori o protektiranim gumama.

Identifikacija protektiranih guma može se identificirati uglavnom pregledom, iskopavanjem i grebanjem.

1. Pogledajte
Boja novog profila gume prirodnija je. A kako bi guma izgledala novije, protektirane gume su obojene slojem ulja za gume, što izgleda posebno svijetlo.

v2-7d291cc0757f4f83a91104f875e1f395_720w

Možete pogledati i unutrašnju stranu gume kako biste provjerili jesu li stari i novi nivoi dosljedni. Pogledajte datumske oznake na gumama kako biste pronašli očigledne tragove obrade, ako ih ima, oni su također lažni.

3

Provjerite neravnine na gaznom sloju gume i dlake na bočnim zidovima. Ako ne, u osnovi su lažni. Budući da je kosa gume vrlo mekana, istrošit će se u roku od nekoliko kilometara. U današnje vrijeme, bez obzira na to koliko je tehnologija protektiranja moćna, dlaka u gumama ne može se tako uredno instalirati.

Uz to, također možete pritisnuti gazni sloj, nova guma neće ostavljati otiske prstiju, a protektirani gazni sloj gume ima sloj voska, nakon dodirivanja bit će otisaka prstiju.

2

2.Dig out

Gumeni čavli i tragovi habanja na gaznom sloju neće se lako izvući, a protektirane gume dodaju se straga, što nije baš pouzdano i lako se može izvući. Tu je i tvornički datum gume, možete provjeriti i da li je olabavljena.

v2-fa3c134cc7662829dbecffb340a23154_720w

 

3. ogrebotina
S tvrdim predmetom malo ogrebanim na gaznom sloju, nove gume neće ostaviti ogrebotine, a protektirane gume često ostavljaju čiste ogrebotine.

Ponovno protektiranje guma neće samo sebi nanijeti ekonomske gubitke, već i ozbiljno uzrokovati saobraćajne nesreće. Moramo poduzeti mjere predostrožnosti!