Sve kategorije

Početna>Vijesti>Dijeljenje proizvoda

VOŽITE SIGURNO, DOĐITE TAMO SRETNI

Time: 2022-01-10 Pogodaka: 23

Prošlo je više od jednog veka otkako su gumene gume počele da se pojavljuju na automobilima. Prije toga su po neasfaltiranim putevima zveketali metalni ili drveni točkovi. Na svu sreću živaca vozača, gumene gume su karakteristika koju sve više uzimamo zdravo za gotovo. Da biste dobili najbolju vožnju i najduži vijek od vaših guma, oni bi trebali biti više od samo naknadne misli.

Kao i kod gotovo svega s automobilom, pažnja i proaktivnost su ključ uspješnog putovanja. Prvo, preporučujemo da dobro pogledate svoje gume. Evo nekoliko stvari koje bi mogle da dovedu do problema na putu koji je pred nama: PROVERITE NAPUTANOST Pravilno naduvavanje guma je veoma važno; nedovoljno napumpane gume mogu otežati kontrolu vašeg automobila, smanjiti kilometražu benzina i dovesti do kvara guma. Koristite mjerač pritiska u gumama kako biste bili sigurni da su gume pravilno napumpane. Provjeravajte pritisak u gumama svakog mjeseca, kao i prije dugih putovanja ili prilikom nošenja dodatnog tereta. Preporuke proizvođača vozila za pritisak u gumama mogu se naći na naljepnici zalijepljenoj na vozačeva vrata ili dovratnik, ili u uputstvu za upotrebu vozila. Upamtite da pritisak u gumama treba provjeriti kada su gume "hladne", što znači kada vaš automobil nije vožen tri sata ili manje od 1.6 kilometara umjerenom brzinom. ĆELAVOST ne muči samo muškarce srednjih godina. Tir gazeći sloj se vremenom troši i treba da ima najmanje 1.6 mm dubine. Na sreću, ovo je lako provjeriti: koristite mjerač dubine gazećeg sloja ili provjerite umetanjem penija u svaki žljeb gazećeg sloja.

To ne muči samo muškarce srednjih godina. Gazeći sloj gume se vremenom troši i treba da ima najmanje 1.6 mm dubine. Srećom, ovo je lako provjeriti: Koristite mjerač dubine gazećeg sloja za mjerenje kako biste dobili najpreciznije očitavanje. NEJEDNOMARNO INOŠENJE GAZA Mnogi faktori mogu doprinijeti da gazeći sloj gume izgleda neravnomjerno, kao što je habanje na jednoj strani gazećeg sloja. Nepravilno naduvavanje, problemi sa suspenzijom automobila i neusklađeni točkovi su neki od ovih faktora. Ravne tačke mogu ukazivati ​​na problem sa gumom; neka ga provjeri stručnjak za gume što je prije moguće. NAPUKNUTE BOČNE STIJENE Opasnosti na putu, nedovoljno napuhavanje, preopterećenje ili habanje od ivičnjaka mogu dovesti do oštećenja guma sa bočnim stranicama koje izgledaju napuknute, pocijepane, isječene ili isječene. Guma je također mogla biti oštećena faktorima okoline kao što je pretjerano izlaganje toplini ili ozonu. Kada se to dogodi, vaše gume mogu biti podložne kvaru. Preporučljivo je da ih pregleda stručnjak za gume. IZPUPČENI I ŽIVLJEVI Ako na gumi postoji neobična izbočina ili žulj, zamijenite ih što je prije moguće. Ovakvi mjehurići su znakovi oštećenja unutar strukture gume koja bi mogla dovesti do njenog kvara. RRRRRUMBLIN'Problem s vibracijama može biti uzrokovan raznim mehaničkim smetnjama, uključujući neusklađene kotače ili savijen naplatak, ali može signalizirati i oštećenje gume. Ako osjetite vibraciju ili čujete neuobičajene zvukove, neka ga pregleda stručnjak za gume i zamijenite gumu ako je potrebno. Sada kada ste malo više pažnje posvetili svojim gumama i poslali svoj automobil u radnju da ga poprave -gore, postoji još nekoliko stvari koje možete učiniti da od sada pa nadalje vožnja bude glatka:

Stanite u red : Jedno loše naletanje na ivičnjak ili rupu može izbaciti automobil iz ravnoteže, što može uzrokovati neravnomjerno trošenje guma i istrošenost prije nego što je potrebno. Neka mehaničar povremeno provjerava vaše poravnanje kako bi se uvjerio da vozite ravno i usko.

Zamijenite stvari: Kako biste bili sigurni da se sve četiri gume troše ravnomjerno i da rade kako je dizajnirano, rotirajte gume u skladu s preporukama proizvođača vozila koje se nalaze u uputstvu za upotrebu vašeg vozila, ili svakih 10,000 kilometara.

Rezervni dijelovi: Ne izlazite od kuće bez njega. Osim ako niste opremljeni run-flat gumama (kao što su revolucionarne gume Bridgestone Run-Flat Technology), nošenje rezervne gume može vas poštedjeti ozbiljne glavobolje. Važno je održavati rezervnu gumu kao i svaku drugu gumu, provjeravajući je svaki mjesec da li je napuhnuta ispravno i provjerite je li u upotrebljivom stanju. Zapušteni rezervni može biti jednako loš kao i nedostatak.

Vaše gume su osnova vašeg vozila. Neka budu sretni i zdravi, a oni će vas nastaviti.

https://youtu.be/O2vmlznTOsY


najbolja kompanija za sigurnost guma u Indiji










Vruće kategorije

onlineONLINE