টায়ার প্যাটার্ন জ্ঞানের ভূমিকা

টায়ার প্যাটার্ন হল টায়ারের "খাঁজ"। এখানে অনেক জ্ঞান আছে। টায়ার প্যাটার্ন মডেল সম্পর্কে কি?

টায়ারের আকার টায়ারের দেয়ালে মুদ্রিত হয়, দুটি ধরণের উপস্থাপনা পদ্ধতি রয়েছে, যেমন 34*7 বা 7.50-20। আগেরটি একটি উচ্চ-চাপের টায়ার, পরেরটি একটি নিম্ন-চাপের টায়ার। এছাড়াও অনেক চিহ্ন রয়েছে, যেমন হালকা গাড়ির জন্য D, মাঝারি গাড়ির জন্য F, স্ট্যান্ডার্ড গাড়ির জন্য G, H, L, J বড় বিলাসবহুল এবং উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন গাড়ির জন্য। যদি টায়ারের দেয়ালে একটি R প্রিন্ট করা হয়, যেমন 175R13, তাহলে এর অর্থ হল টায়ারটি একটি রেডিয়াল টায়ার, যার প্রস্থ এবং দৈর্ঘ্য 175 মিমি (6.9 ইঞ্চি), এবং এটি 13 ইঞ্চি ব্যাস সহ চাকায় মাউন্ট করা হয় ( 330 মিমি) চাকায়। RADIAL শব্দটিও সাধারণত খোদাই করা হয়।

আন্তর্জাতিক মানের টায়ার কোড সেকশনের উচ্চতা এবং সমতলতা অনুপাতের শতাংশ মিলিমিটারে প্রকাশ করে। নিম্নলিখিত যোগ করুন: টায়ার টাইপ কোড, রিম ব্যাস (ইঞ্চি), লোড সূচক (অনুমতি লোড মানের কোড), অনুমোদনযোগ্য গতি কোড। উদাহরণস্বরূপ: 175/70R 14 77H এ, 175 টায়ারের প্রস্থ 175 মিমি, 70 প্রতিনিধিত্ব করে টায়ারের অংশের সমতলতা অনুপাত 70%, অর্থাৎ, বিভাগের উচ্চতা প্রস্থের 70%, R রেডিয়াল টায়ারের প্রতিনিধিত্ব করে, রিমের ব্যাস 14 ইঞ্চি, লোড সূচক 77, অনুমোদিত গতি ক্লাস H।

প্যাটার্নযুক্ত টায়ারের প্রকারগুলি মোটামুটিভাবে পাঁচটি বিভাগে বিভক্ত:
1. উল্লম্ব এবং অনুভূমিক প্যাটার্ন

সুবিধাগুলি: এটি ট্রান্সভার্স প্যাটার্নের গতিশীল পারফরম্যান্সের শক্তি বিবেচনা করার সময়, ভাল নিষ্কাশন কর্মক্ষমতা এবং অনুদৈর্ঘ্য প্যাটার্নের কম শব্দের সুবিধাগুলি শোষণ করে। বিশুদ্ধ অনুদৈর্ঘ্য প্যাটার্নের তুলনায় এটির চালিকা শক্তি এবং ব্রেকিং কর্মক্ষমতা ভালো। অতএব, এই ধরনের প্যাটার্ন টায়ারের শক্তিশালী অভিযোজনযোগ্যতা এবং বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশন রয়েছে। এটি বিভিন্ন কঠিন রাস্তা এবং খারাপ রাস্তার অবস্থা সহ রাস্তাগুলির জন্য উপযুক্ত। এটি গাড়ি এবং ট্রাকের জন্যও উপযুক্ত। অতএব, উভয় উল্লম্ব এবং অনুভূমিক প্যাটার্নের প্যাটার্ন একটি টায়ার মূলধারার প্যাটার্নে পরিণত হয়েছে।

অসুবিধা: অস্বাভাবিক পরিধান এবং টিয়ার ঘটবে।

2. উল্লম্ব প্যাটার্ন

সুবিধা: এই প্যাটার্নে চমৎকার হ্যান্ডলিং স্থায়িত্ব, ছোট ঘূর্ণন প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে এবং পার্শ্বীয়ভাবে স্লাইড করা সহজ নয়। সাধারণত উন্নত রাস্তার অবস্থার সাথে রাস্তার ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, যেমন হাইওয়ে বা শহুরে রাস্তা। ড্রাইভিং এর সময় রোলিং রেজিস্ট্যান্স ছোট, তাই মাটির সাথে ঘর্ষণ শক্তি ছোট, যার ভাল ড্রাইভিং দিক আছে এবং উচ্চ গতির ড্রাইভিং এর জন্য উপযুক্ত। এবং অনুদৈর্ঘ্য টায়ারের নিষ্কাশন কর্মক্ষমতা চমৎকার, এটি ভেজা রাস্তায় পিছলে যাওয়া সহজ নয়, এবং ড্রাইভিং এর সময় শব্দও ছোট।

অসুবিধা: অনুদৈর্ঘ্য প্যাটার্নের টায়ারের ব্রেকিং কর্মক্ষমতা তুলনামূলকভাবে দুর্বল, এবং চালিকা শক্তি অন্যান্য প্যাটার্নের টায়ারের মতো ভাল নয়। এটি বালির রাস্তার মতো খারাপ অবস্থার রাস্তাগুলির জন্য উপযুক্ত নয়।

3. অফ-রোড প্যাটার্ন

সুবিধা: অফ-রোড প্যাটার্নটি বিশেষভাবে শুষ্ক, ভেজা, এবড়োখেবড়ো পাহাড়ি রাস্তা এবং কর্দমাক্ত এবং বালুকাময় রাস্তার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই প্যাটার্ন টায়ার একটি পেন্টাথলন ক্রীড়াবিদ মত. এটির বেশ কয়েকটি বিশেষত্ব রয়েছে এবং এটি বিভিন্ন কঠোর পরিবেশ এবং জলবায়ুতে ব্যবহার করা যেতে পারে। অতএব, এটি যুবক বা জীপ এবং অন্যান্য অফ-রোড যানবাহনের জন্য সেরা টায়ার। ক্রস-কান্ট্রি প্যাটার্নগুলি দুটি প্রকারে বিভক্ত: দিকনির্দেশক নিদর্শন এবং দিকনির্দেশক নিদর্শন, যার মধ্যে নির্দেশমূলক নিদর্শনগুলি যখন ব্যবহার করা হয় তখন দিকনির্দেশক হয়। অফ-রোড প্যাটার্ন টায়ারগুলি রুক্ষ রাস্তা, নরম নোংরা রাস্তা এবং নো-রোড এলাকায় ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত।

অসুবিধা: কারণ প্যাটার্নের যোগাযোগের চাপ বড় এবং রোলিং প্রতিরোধের বড়, এটি একটি ভাল কঠিন রাস্তায় দীর্ঘমেয়াদী গাড়ি চালানোর জন্য উপযুক্ত নয়। অন্যথায়, টায়ার পরিধান বৃদ্ধি পাবে, জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি পাবে এবং গাড়ির কম্পন আরও তীব্র হবে।

4. অনুভূমিক প্যাটার্ন

সুবিধা: যেহেতু প্যাটার্নটি একটি অনুভূমিক নকশা গ্রহণ করে, তাই টায়ার এবং মাটির মধ্যে যোগাযোগের ক্ষেত্রটি বৃদ্ধি পায়। ব্রেকিং ফোর্স এবং চালিকা শক্তি উভয়ই চমৎকার, যা অনুদৈর্ঘ্য প্যাটার্ন টায়ারের ত্রুটিগুলি পূরণ করে। এটা খারাপ গ্রামাঞ্চল এবং নির্মাণ সাইট জন্য উপযুক্ত. ট্রাফিক অবস্থা।

অসুবিধা: দুর্বল নিষ্কাশন এবং দুর্বল টায়ার তাপ অপচয়। উপরন্তু, পার্শ্বীয় টায়ার স্থল যোগাযোগ এলাকা বৃদ্ধি করার সময় শব্দ বৃদ্ধি করে। যানবাহন পরিচালনার নমনীয়তার পরিপ্রেক্ষিতে, এটি দ্রাঘিমা প্যাটার্নযুক্ত টায়ারের থেকে স্পষ্টভাবে নিকৃষ্ট।

5. কাদা এবং তুষার প্যাটার্ন

সুবিধা: টায়ার প্যাটার্ন ব্লকে সাজানো হয়। যখন গাড়িটি তুষার বা কর্দমাক্ত মাটিতে চালিত হয়, তখন প্যাটার্নটি তুষার বা কর্দমাক্ত মাটিতে গভীরভাবে এমবেড করা হয় এবং যানবাহনটি চালিকা শক্তি তৈরি করে। অতএব, ব্লক প্যাটার্নের চারটি প্যাটার্ন প্রকারের মধ্যে সর্বোত্তম চালিকা শক্তি এবং ব্রেকিং কর্মক্ষমতা রয়েছে। যাইহোক, এই ধরণের টায়ার ব্যবহার করার সময়, ট্রেডের উপর থাকা স্টাডগুলি সরিয়ে ফেলতে ভুলবেন না, অন্যথায়, এটি রাস্তার পৃষ্ঠের ক্ষতি করবে।

অসুবিধা: ব্লক প্যাটার্ন টায়ারের দাম তুলনামূলকভাবে বেশি, এবং এই প্যাটার্নটি সাধারণত বিশেষ রাস্তার অবস্থার জন্য ব্যবহার করা হয় না। সিজন্যালিটি খুব ভারী, তুষার ব্যবহার করা টায়ার, শুধুমাত্র শীতকালে ব্যবহার করা যেতে পারে, এবং এটি সংরক্ষণ করতে অনেক কষ্ট লাগে।

টায়ারের প্যাটার্নের ভূমিকা:

সংক্ষেপে, টায়ারের প্যাটার্নের প্রধান কাজ হল চাকাগুলিকে পিছলে যাওয়া রোধ করার জন্য ট্রেড এবং রাস্তার পৃষ্ঠের মধ্যে ঘর্ষণ বৃদ্ধি করা, যা একমাত্র প্যাটার্নের মতোই। টায়ার প্যাটার্ন ট্রেড গ্রাউন্ড যোগাযোগের স্থিতিস্থাপকতা উন্নত করে। ট্র্যাড এবং রাস্তার পৃষ্ঠের মধ্যে স্পর্শক শক্তির (যেমন ড্রাইভিং ফোর্স, ব্রেকিং ফোর্স এবং পাশ্বর্ীয় বল) ক্রিয়াকলাপের অধীনে, ব্লকটি বড় স্পর্শক ইলাস্টিক বিকৃতি তৈরি করতে পারে। যখন স্পর্শক বল বৃদ্ধি পায়, তখন স্পর্শক বিকৃতি তদনুসারে বৃদ্ধি পায় এবং যোগাযোগের পৃষ্ঠের "ঘর্ষণ প্রভাব"ও বৃদ্ধি পায়, যার ফলে পদদলিত হওয়ার বা পিছলে যাওয়ার প্রবণতাকে দমন করা হয়। এটি প্যাটার্ন-মুক্ত (হালকা ট্রেড) টায়ারের অসুবিধাগুলিকে অনেকাংশে দূর করে যা স্লিপ করা সহজ, গাড়ির কার্যক্ষমতাকে টায়ার এবং রাস্তার পৃষ্ঠের মধ্যে ঘর্ষণ কার্যক্ষমতার সাথে সম্পর্কিত করে- গতিশীল, ব্রেকিং, স্টিয়ারিং ম্যানুভারেবিলিটি এবং ড্রাইভিং নিরাপত্তা একটি নির্ভরযোগ্য। স্বাভাবিক খেলার গ্যারান্টি।

গবেষণায় দেখা গেছে যে ট্র্যাড এবং রাস্তার পৃষ্ঠের মধ্যে ঘর্ষণ সৃষ্টিকারী কারণগুলির মধ্যে রয়েছে দুটি পৃষ্ঠের মধ্যে আনুগত্য, আণবিক আকর্ষণ প্রভাব এবং পথের উপর রাস্তার পৃষ্ঠের উত্তলতার মাইক্রো-কাটিং প্রভাব, তবে প্রধান ভূমিকা এখনও ব্লক ইলাস্টিক বিকৃতি.