Получава знания! Има толкова много начини да поправите гума?

Капитанът на гумите ви пита дали е нормално да се вземе високоскоростната, от една страна, може да се каже, че този майстор е по-отговорен, от друга страна, може също така да увеличи съответно собствения си доход.  Ако сте казали да вземете високата скорост, тогава капитанът трябва да ви предложи да изберете гъбен пирон за ремонт на гумата.  Топъл съвет: опитайте се да използвате метод за ремонт на гуми за нокти и студени ремонти, пожар при високотемпературни много повредени гуми.  Използването на гъби за гъби за нокти е малко по -скъпо, гумата за гъби за нокти е малко по -добра фиксация, плюс след термична обработка херметичността е по -добра от обикновената, но и малко по -твърда.  Гъбичният филм за нокти има приспособление, което действа като пирон и може да се прекара през счупената гума.  Ноктите, изработени от каучук, не само задържат филма на мястото на повредената зона, но и поправят повредените дупки.  Използвайки този начин за поправяне на гумата, издръжливостта е много добра.  Обикновено студеното фолио има неизбежна вероятност да падне, изтичане на лепило.  

Ремонтът на гуми с гъби е общопризнат като най -добрият метод за ремонт на гуми  

Когато гумата е заседнала в пирона, стареенето на филма, висока температура или налягането в гумите се смачкват на мястото за ремонт, особено когато процесът на експлоатация не преминава, ролята на ремонта на гумата е много добра и филмът има определена вероятност от изтичане.  И накрая, гъбеният шип, който буквално е формата на пластира, прилича на малка гъба, а горната коронална част на пластира може да бъде снабдена с херметически затворен слой, а малкият корен може да бъде вмъкнат през отвора, за да поправи извън гумата. Сега тя е призната за най -добрия начин за ремонт на гумата.  Когато колата се движи с висока скорост, скоростта на колелото е сравнително висока и инцидентът, който най -вероятно ще се случи с колата, е: спукване на гума. Температурата и повърхностната температура са много високи през лятото и редуващото се кръщение на слънце и дъжд. Скоростта на стареене на гумите е много по -бърза, отколкото при нормални условия, така че вероятността от злополука при спукване на гумата е голяма.  Така че функцията за следене на налягането в гумите бавно е известна като стандартна настройка на превозното средство, страната също има задължителни стандарти.  

Няколко начина за ремонт на гуми  

При шофиране по магистрала, ако има спукана гума, последиците са невъобразими, особено предната гума се спука.  За автомобили без контрол на налягането в гумите ниското налягане на гумите е много трудно да се усети в някои случаи.  Проверете комплекта за ремонт на гуми за лепило за ремонт на гуми с изтекъл срок на годност (ако превозното средство е оборудвано с лепило за ремонт на гуми).  Този вид батерия е по -голям от общия капацитет за преглед, а експлоатационният живот е повече от три пъти по -дълъг от този на общата батерия. Според този вид батерия, тя също може да се разрежда многократно и може да се зарежда бързо, за да се адаптира към стартирането на двигателя.  По -специално, няколко относително малки повреди с диаметър, основният метод на работа не е проблем, качеството на филма не е проблем, така че може да се вярва.  Казано по -просто, първите два метода са физически метод за ремонт на гуми, който е да залепите фолиото, гумената лента и гъбения пирон върху гумата.  Трябва да имате впечатление за гумата, гумата тук е вътрешната тръба на гумата, а не вакуумната гума на автомобила.  Особено с функцията за следене на налягането в гумите на автомобила, страната с ниско налягане в гумите с маркировката на земята се разширява, разбира се, при относително голямо съпротивление на пътя, така че колата встрани с ниско отклонение на налягането в гумите. 

Sunsoul се надявам, че имаш добро настроение, пожелавам ти здрави, щастливи всеки ден! 

https://youtu.be/N70w8lU_LlE