Знаете ли модела на тези шарки на автомобилни гуми

По това време шарката на гумите играе решаваща роля.  

Разгледайте тези модели:  

1. Увеличаване на триенето на гумите; 2. Намалете шума; 3. Подобряване на естетиката  

Обикновено,гумаповърхността ще има хоризонтални и хоризонтални ивици, съставени от канали, въпреки че тези модели са много разхвърляни, но функцията всъщност е ясно разделение на труда.  

Надлъжният модел е подреден в обиколката на гумата, тъй като има характеристиките на надлъжна непрекъснатост, за да носи функцията на дренаж в дъждовен ден, което също е много полезно за разсейване на топлината на гумата. Ако сцеплението е недостатъчно, шарката обикновено има няколко парчета на гума, а има и няколкогуми.  

В сравнение с надлъжния модел, напречната твърдост е по-голяма, а ефектът на триене и спиране са по-добри, което може да компенсира вродените дефекти на надлъжния модел.  

Разгледайте основната информация за модела на автомобилните гуми  

Гума със смесен протектор  

Обикновените граждански гуми трябва да отговарят не само на шофирането в слънчеви дни, но и на шофирането в мокри дни. Те трябва да се съобразяват през цялата година, за да могат обикновените потребители да сменят гумите, без да гледат времето.  

Надлъжният модел на гумите има основно функция за бързо оттичане, но ще доведе до липса на сцепление, докато напречният модел на гуми има по-високо сцепление, но посоката на дренаж не е добра. Така че инженерите на гумите смесиха двата модела заедно, за да създадат перфектна ситуация, при която хоризонталният модел може да се отцеди бързо и да осигури сцепление, и този хибриден модел сега се използва широко в автомобили и други превозни средства.  

Общите ограничения на модела са по-малко, преди и след лявото и дясното могат да се сменят, цялостният баланс на гумата е много добър, ежедневната употреба принадлежи към посредствените.  

Гуми с асиметрична шарка, такива гуми обикновено се фокусират върху външния модел на земята при завиване, поради което асиметричната гума има отлични характеристики на огъване в някои случаи. Като се има предвид ежедневната употреба, устойчивостта на износване на външния модел на асиметричната гума ще бъде относително подобрена.  

Не само това, защото моделът приема различни структурни форми, така че цялостното представяне е по-всеобхватно. В момента гумите с асиметрична шарка са широко използвани на пазара и са признати от много собственици.  

Моделът на гумите е различен, при инсталирането на време да се обърне внимание и на някои места, като например определяне на гумата отвътре и отвън, като цяло използването на този модел на гуми при смяна на гуми няма специални изисквания, четири гуми могат да бъдат заменени.  

Еднопосочна гума, тази гума има силни характеристики на магистрала и силен дренажен капацитет, съпротивлението при търкаляне на гумата ще бъде сравнително малко, управлението на превозното средство е по-добро.  

Моделът на единичната гума е насочен, най-общо казано, моделът на гумата е по-голям, напречният модел ще бъде по-малък, тези характеристики определят, че съпротивлението при търкаляне на една гума е малко, лесни за работа предимства на производителността. И нивото на скоростта е много високо, може да задоволи нуждите на собствениците на ентусиасти. Когато монтирате еднопосочни гуми, обърнете внимание на сочещата стрелка. Ако са монтирани неправилно, процесът на шофиране може да се разклати, да ускори износването и в крайна сметка да отслаби сцеплението.  

Sunsoul се надявам, че имаш добро настроение, пожелавам ти здрави, щастливи всеки ден!