Бавно изтичане на гума или нещо подобно

Понякога многократната проверка не може да намери мястото на пробиване, но гумата все още тече, как е това?

Бавното изтичане е по-опасно от пробиването.Ако колата ви бавно изпуска въздух, проверете бързо 3 места, за да се справите навреме с опасностите за безопасността.

Проверете страната на гумата

Страничната стена на гумата е по-крехка от протектора. При паркиране не се обръща внимание, което кара страничната част на гумата и дори главината да се търкат в бордюра. След триене е лесно да се оформи страничната страна на гумата.С течение на времето, образуването на странично изпускане на тъмни гуми или дори изпъкналост ще увеличи вероятността от спукване на гума.

Протекторът е обвързан като цяло може да поправи гумата, но страничните повреди могат да бъдат заменени само с нова гума.

Погледнете дюзата на клапана

По-голямата част от материала на устието на клапата са каучукови изделия, дълго време се появяват втвърдяване, напукване и други явления, водещи до изтичане на гуми.Животът на дюзата на гумения клапан обикновено е 3-5 години, което е подобно на живота на гумата, така че когато сменяте гумата, дюзата на клапана може да бъде заменена заедно.Можете също така да преминете към алуминиеви клапани, които продължават повече от два пъти по-дълго от гумените клапани.

Капачката на клапана също се нуждае от редовна проверка и подмяна. Той може да изолира въздуха, да предотврати прах, вода, масло и други повреди по уплътняващата гума на сърцевината на клапана и да удължи експлоатационния живот на сърцевината на клапана.

Проверете дали главината е деформирана

Ако главината е деформирана, това ще повлияе на херметичността на гумата и ще доведе до изтичане на гумата.Леката деформация на главината на колелото не е лесно да се види с просто око и се нуждае от професионален майстор по поддръжката, който да провери.

https://youtu.be/2afssESl2sU