Силата на малкия корпус Беседа за клапана (TPMS VALVE)

Тъй като единствената част от автомобила е в контакт със земята, значението на гумата за безопасността на автомобила е очевидно.А за гума, освен короната на гумата, слоя на колана, завесата, херметическия слой няколко части за изграждане на здрава вътрешна структура, замисляли ли сте се някога, че незначителното отвор на клапана също играе решаваща роля за безопасността при шофиране?Ако не знаете много за малките клапани, не се притеснявайте. Днес ще ви разкажем за клапаните.

Въведение в дюзата на клапана

Устието на клапана е еднопосочен клапан, използван за пълнене и отвеждане на газа в гумата и поддържане на въздушното налягане в гумата.В днешно време гумите, използвани в автомобилите, са гуми без остриета. Устието на клапана е отделено от гумата по конструкция и устието на клапана е монтирано на джантата, за да играе своята роля.

Функцията на дюзата на клапана

Въпреки че устата на клапана е малка, тя може да бъде разделена на тяло на клапана (основа), уплътнително уплътнение, уплътнение, закрепваща гайка, сърцевина на клапана, капачка на устата на клапана и всяка част също има своя собствена роля. 

Структура на отвора на вратата

Корпусът на дюзата на клапана (основата) е единственият начин за навлизане на газ в гумата, като същевременно се настанява и защитава сърцевината на клапана;Гайката за закрепване е известна от името на нейната роля е да направи устието на клапана и пръстена на колелото по-здраво закрепени;Две уплътнения от различни материали си сътрудничат със закрепването на закрепващата гайка;Гуменото уплътнително уплътнение играе ролята на уплътнение за предотвратяване на изтичане на въздух от вътрешната страна на пръстена на колелото;Често губената капачка на клапана може да избегне проникването на чужди тела върху клапана и да постигне второто уплътняване на клапана.Докато осигурява гладкото впръскване на газ в гумата, сърцевината на клапана има и функцията за предотвратяване на изтичане на газ.

Дюзи за клапани от различни материали

След въвеждането на клапана, нека въведем ключовото съдържание на днешния ден. Ще ви представим характеристиките на клапана с различни материали.Да, с различни метални материали, използвани във всички аспекти на автомобилните части, клапанът вече не е единичен каучуков материал, металът е широко използван във клапана, а на настоящия пазар гума, стомана, алуминиева сплав са три материала най-често.(Цената е само за справка)

Устия на гумени клапани

Тъй като най-често срещаният материал за устата на клапата, по-ниската цена прави гумената клапа на устата широко сглобена в оригиналния пръстен на колелото, а разходите за подмяна в бъдеще също са много ниски.

Въведена е дюза за гумен клапан

Въпреки това, поради неизбежното стареене на каучуковия материал, дюзата на клапана постепенно ще се напука, деформира и загуби еластичност.Когато автомобилът се движи, устата на гумения клапан ще се люлее напред-назад с центробежната сила и ще се деформира, което допълнително ще насърчи стареенето на каучука.Като цяло животът на дюзата на гумения клапан е 3-4 години, а експлоатационният живот на гумата е сходен, затова се препоръчва дюзата на гумения клапан да бъде сменена заедно при смяна на гумата.

Дюзите на клапаните от трите материала също имат очевидни разлики в собствените си тегла и теглото им ще окаже определено влияние върху неподвижната маса и динамичния баланс на превозното средство (колкото по-малка е неподвижната маса, толкова по-добра е динамичната реакция и експлоатационните характеристики на превозното средство). Затова претегляме дюзовите клапани на трите материала.(Резултатът от претеглянето е общото тегло на 4 дюзи на клапана)

След претеглянето общото тегло на четирите дюзи на гумените клапани е около 70g, а теглото е разположено в средата на трите дюзи на материалните клапани.

Стоманен клапан

За да се избегне проблемът със стареенето на гумената клапа, на пазара постепенно се появява метална клапа, а стоманената клапа е един от тях.Тъй като материалният материал е причинил промяна, цената на стоманената клапа трябва да бъде по-висока от тази на гумената клапа.

експлоатационният живот на стоманените клапани е два до три пъти по-дълъг от този на гумените клапани. Това се дължи главно на факта, че металът е по-малко податлив на окисляване и превъзходната въздухонепропускливост на металните клапани.

Стоманеният клапан обаче е най-тежкият от трите, с общо тегло 150g за четири стоманени клапана.Имайки предвид динамичния баланс на гумата, трябва да се монтират повече противотежести върху джантата на колелото след монтиране на дюзата на стоманения клапан, което ще увеличи масата на пружината.

Дюзи на клапани от алуминиева сплав

Устата на клапата от алуминиева сплав също принадлежат към устата на металния клапан, неговия експлоатационен живот и херметичност и устата на стоманената клапа, но цената се увеличава допълнително, 200 юана / комплект и 60 юана / цена, която някои други поемат дъх, това е главно тъй като алуминиевата сплав е по-лека от стоманата, което несъмнено е по-благоприятно за динамичния баланс на колелото.

Монтаж на отвор на клапана

Сглобката на дюзата на клапана може да бъде разделена на тип монтиране на винт, тип компресия и тип катарама.Например сглобката на устието на гумения клапан е тип катарама. Основата на клапана е снабдена с прорез за закрепване с пръстена на колелото, което също води до еднократното използване на клапана. След като бъде премахнат, не може да се използва отново.Металните дюзи на клапаните са монтирани на винт, фиксирани с уплътнения и закрепващи гайки и могат да бъдат използвани повторно след сваляне.

Освен това в процеса на инсталиране на клапана към пръстена има някои подробности, на които си струва да се обърне внимание. Тези детайли са не само благоприятни за монтажа на клапана на място, но и за осигуряване на херметичност на клапана и удължаване на експлоатационния му живот.Следователно, когато техникът по поддръжката подменя вашия клапан, трябва да внимавате дали той инсталира правилните стъпки.

Ежедневна проверка и използване на дюзови клапани

При ежедневна употреба, като собственик на автомобила, несъмнено трябва да обърнем специално внимание на явлението бавен отдушник, причинено от разхлабеното уплътнение на устието на клапана. Ако феноменът на бавното отдушване на устието на клапана бъде пренебрегнат, това не само ще увеличи износването на гумата и разхода на гориво на превозното средство, но също така ще доведе до спукване на гума.От тази гледна точка не бива да се пренебрегва ежедневната и редовна проверка на дюзата на клапана.

Най-простият и практичен метод за проверка на херметичността е напояване на дюзата на клапана, за да се види дали има мехурчета.Ако се установи, че е имало пукнатина на костенурка по корпуса на клапана на гумената клапа, е необходимо да се замени навреме.Когато металните дюзи на клапаните изтекат, звукът "блипс" ще бъде по-очевиден и собственикът също може да прецени дали дюзите на клапаните текат.Тъй като налягането в гумите ще се колебае с промяната на температурата, предлагаме налягането в гумите да се тества всеки месец, а също така можем да проверим и отвора на клапана.

В допълнение към редовната проверка, в ежедневния автомобил също обърнете внимание дали капачката на клапана е загубена, внимателното рамо може да доведе до драскотина в устата на клапана, при смяна на гумата, но също така обърнете внимание дали техникът ще умори стената, маркирана с жълто петно положение и изравняване на устието на клапана, за да се направи цялостното качество на гумата по-балансирано.(Жълтият знак на стената на гумата представлява най-светлата точка в обиколка)

Забележка за закупуването на устието на клапана

Когато купуваме устието на клапана, в допълнение към разглеждането на материалния проблем, но също така обръщаме внимание на размера на устието на клапана, качеството на сърцевината на клапана и дали капачката на устието на клапана съдържа уплътняваща лента, в същото време ние също така не бъдете заслепени от цветната уста на клапата.При закупуването на популярния днес монитор за налягане в гумите трябва да се опитаме да изберем вградения сензор за налягане в гумите, за да избегнем загубата на открития сензор.

Заключение: Очевидно не е разумно да се пренебрегва съществуването на клапан в живота на автомобила. Това е свързано с това дали нашата кола може да се движи нормално и безопасно на пътя. Дюзите на клапаните от различни материали също имат свои различни характеристики.И ние се надяваме, че чрез тази статия може да ви даде ново разбиране за клапана и по-цялостно разбиране, в живота на автомобила да се обърне повече внимание на използването на клапана, за да се гарантира нашата собствена безопасност на автомобила.

• Ако имате нужда от продукти, свързани с клапани, Sunsoul може да ви помогне!

• Sunsoul се надявам, че имаш добро настроение, пожелавам ти здрави, щастливи всеки ден

• https://youtu.be/L7aMMYsrF0c

•