Bütün Kateqoriyalar
EN

Ana səhifə>Xəbər Mərkəzi

Avtomobil şinlərinin təzyiq sensorunun iş prinsipi

Saat: 2022-07-18 Oxunub: 24

Hal-hazırda, avtomobilin idarə edilməsinin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün, bir çox avtomobil şinləri təzyiq dəyişikliyini aşkar etmək üçün təzyiq sensorları ilə təchiz edilmişdir, müvafiq məlumat statistikasına görə, şin təzyiqi məqbul bir dəyərə çatdı, yalnız təhlükəsizliyi yaxşılaşdıra bilməz. sürmək, həm də yanacaq sərfiyyatına qənaət etmək olar.  Beləliklə necətəkər təzyiq sensoruişləmək?  

Təkər təzyiqinin monitorinqi sistemi əsasən iki növ həllə malikdir, birbaşa sistem və dolayı sistem.  

Birbaşa təkər təzyiqinin monitorinqi sistemi təkər təzyiqini birbaşa ölçmək üçün hər təkərdə quraşdırılmış təzyiq sensorundan istifadə edir və təkər təzyiqi göstərilir və monitorinq edilir, təkər təzyiqi çox aşağı olduqda və ya sızma olduqda sistem avtomatik olaraq həyəcan siqnalı verəcək. 

图片 1

Birbaşa təkər təzyiqinə nəzarət sistemi iki növə bölünür: aktiv və passiv.  

Aktiv sistem silikon kapasitiv və ya pyezorezistiv təzyiq sensorunda mems texnologiyasından istifadə etməklə hazırlanır, hər təkər diskinə quraşdırılmış təzyiq sensoru radiotezlik siqnalı vasitəsilə ötürülür, simsiz qəbuledicinin kabinəsinə quraşdırılmış müəyyən siqnal emalından sonra təzyiqə həssas siqnalları qəbul edir. , təkər təzyiqini göstərir.  

Dolayı təkər təzyiqinin monitorinqi sistemi təkər təzyiqinin monitorinqi məqsədinə nail olmaq üçün avtomobil ABS sisteminin təkər sürət sensoru vasitəsilə təkərlər arasındakı sürət fərqini müqayisə edir. Bu tip sistemin əsas çatışmazlıqları aşağıdakılardır:  

1, hər təkərin dəqiq ani təzyiq dəyərini göstərə bilməz;  

2. Eyni oxun və ya təkərin eyni tərəfdəki təzyiqi və ya bütün təkərlərin eyni vaxtda aşağı düşməsi zamanı həyəcan siqnalı verilə bilməz;  

3, sürəti, aşkarlama dəqiqliyini və digər amilləri nəzərə ala bilməz. 


图片 2