Bütün Kateqoriyalar
EN

Ana səhifə>Xəbər Mərkəzi

Avtomobil nə qədər köhnə olarsa, yanacaq istehlakı o qədər çoxdur?

Saat: 2020-08-27 Oxunub: 64

Bir çox insan bu cür problemlərlə qarşılaşacaq. Nə qədər çox sürsələr, bir o qədər tanışdırlar. Lakin avtomobilin yaşı artdıqca avtomobilin yanacaq sərfi getdikcə daha da artır. Əslində bu avtomobilin nasazlığı deyil. Bəzi avtomobil hissələrinizin təmir edilməli və ya dəyişdirilməli olmasıdır. Avtomobillərin istismar müddəti ilə yanacaq istehlakı arasında qaçılmaz bir əlaqə yoxdur.

Ümumi yanacaq istehlakındakı artım əsasən 6 faktorla sıx bağlıdır:

  • 1. Təkərlərin təzyiqini və tez-tez aşınmasını yoxlayın

Təkər təzyiqi çox aşağı olarsa, təkər ilə yer arasındakı sürtünmə artacaq, müqavimət artacaq və yanacaq istehlakı artacaq. Sürücülük edərkən, avtomobilin taksi məsafəsi açıq şəkildə azalmışsa, təkər hava təzyiqinin hava təzyiqi standartına uyğun olub olmadığını yoxlamalısınız. Normal təkər təzyiqi 2.5bar civarındadır və yayda 0.1bar azaldıla bilər. Təkərlərin aşınma dərəcəsini yoxlamağı da unutmayın. Təkərlər ciddi şəkildə aşınırsa, tez-tez sürüşəcəklər və yanacaq sərfi də artacaq. Ümumiyyətlə, hər 50,000 kilometrdə yeni bir təkər dəsti dəyişdirməlisiniz.

  • 2. Yağa diqqət yetirin, karbon çöküntülərini təmizləyin

Bir çox avtomobil sahibləri neft məhsullarına əhəmiyyət vermirlər. Keyfiyyətsiz benzin karbon çöküntülərini artıracaqdır. Çox miqdarda karbon çöküntüləri suqəbuledici boru divarını kobudlaşdıracaq, suqəbuledici effektə və qarışıq qazın keyfiyyətinə təsir göstərəcək və yanacaq istehlakı kəskin artacaq. Bu səbəbdən benzinin keyfiyyətinə laqeyd yanaşmaq olmaz və altı ayda bir karbon yatağının təmizlənməsi vacibdir.

1

  • 3. Buji vaxtaşırı dəyişdirin

Bujinin funksiyası qarışığı yüksək gərginlikli elektrik enerjisi ilə alovlandırmaqdır. Zədələnmişsə alovlanma enerjisi azalacaq və qarışıq qeyri-bərabər yanacaq və nəticədə avtomobilin sürəti daha yavaş artacaq və yanacaq istehlakı artacaq. təqribən 30,000-50,000 kilometrdir və platinin bujilərinin ömrü 50,000 kilometrə çata bilər!

  • 4. 80,000-110 min kilometr, oksigen sensorunu dəyişdirin

Bu, mühərrikin egzoz borusunda yerləşən, oksigenin yanacağa nisbətini aşkarlamaq və idarə etmək üçün istifadə olunan bir seramik elementdir. Elektron yanacaq enjeksiyon sisteminin kompüteri uzun müddət istifadə etdikdən sonra egzoz borusundakı oksigen konsentrasiyası barədə məlumat əldə edə bilmir. Mühərrikdə qarışıq qazın konsentrasiyası yüksək olur və yanacaq sərfi də artır. Buna görə, ümumiyyətlə 80,000-110,000 kilometr olduqda dəyişdirilməsi lazım olan oksigen sensorunun vəziyyətini mütəmadi olaraq yoxlamaq lazımdır.

  • 5. Batareyanı mütəmadi olaraq dəyişdirin

Batareya avtomobilin içindəki dövrəni idarə edir və dövrə yağ dövriyyəsi ilə sıx bağlıdır. Ümumi batareyanın 2-3 il istifadəsi üçün elektrik çatışmazlığı yaranacağı və başlanğıc gərginliyinin çatışmazlığı ilə nəticələnəcəyi üçün mühərrik mühərriki zəif aparır və alovlanma enerjisi azalır, beləliklə yanacaq istehlakı artar. Buna görə batareyanın zərər görmədən istifadəsinə davam edə biləcəyini düşünməyin. Yanacaq sərfiyyatını azaltmaq üçün batareyanın mütəmadi olaraq dəyişdirilməsi lazımdır.

  • 6. Maşınlara müntəzəm qulluq göstərin

İnsan bədəni kimi avtomobillər mütəmadi olaraq saxlanılmalı və yenilənməlidir. Yalnız benzin və motor yağını əvəz etmək kifayət deyil. Bəzi yaşlanan hissələrin də dəyişdirilməsi lazımdır. Ümumi avtomobil hissələri istifadəni aşan müəyyən bir həyat dövrü var. The
vaxt məhdudiyyəti avtomobilin işinə ciddi təsir göstərəcək və hətta təhlükəsizlik problemlərinə səbəb olacaqdır. Bu səbəbdən istehsalçının təlimatına uyğun olaraq avtomobilin vəziyyətinə görə vaxtında dəyişdirin.