Bütün Kateqoriyalar
EN

Ana səhifə>Xəbər Mərkəzi

Avtomobil təkərlərini dəyişdirdikdən sonra köhnə təkərlər hara getdi?

Saat: 2020-09-25 Oxunub: 62

Avtomobil təkərlərini dəyişdirdikdən sonra köhnə təkərlər hara getdi?


Avtomobil sənayesinin inkişafı, avtomobilin bəzi digər əlaqəli sahələrinə yeni inkişaf imkanları da gətirdi və təkərlər də bunlardan biridir. 

Son illərdə avtomobillərin davamlı inkişafı sayəsində və velosipedlərin və motosikllərin daha yavaş inkişafı, əksər təkərlər avtomobillərin bir hissəsinə çevrilməyə başlamışdır.

Avtomobil şinlərinin əksəriyyəti rezindir. Ümumiyyətlə, onlar təkrar emal olunur. Yandırılmadıqca, ümumiyyətlə hələ də dəyərlidirlər. 

Tez-tez maşın sürən sahiblər tez-tez təkərlərini dəyişdirməli olduqlarını görə bilərlər. Avtomobillərin təkərləri ya köhnəlir, ya da deşilir, ya sızan, ya da kiçik deşiklidir. 

Buna görə də, avtomobil təkərləri hələ də əşyaları istehlak etmək nisbətən asandır.


Hamımız bilirik ki, əksər insanlar avtomobil təkərlərini düzəldə bilmirlər, buna görə də təkər dəyişdirməzdən əvvəl ümumiyyətlə avtomobil təmiri sexi tapmalıyıq. 

Sonra sual budur ki, avtomobil yeni bir təkərlə əvəzləndikdən sonra öz köhnə təkəri iz qoymadan yox olur. Hara getdi? Sonra sizin üçün köhnə avtomobil təkərlərinin arxasındakı sirri açacağam.

Ümumiyyətlə, bir avtomobilin köhnə təkərlərinin demək olar ki, artıq avtomobil sahibi üçün heç bir faydası yoxdur. Çiçək əkmək üçün istifadə edilməsindən başqa demək olar ki, başqa bir istifadə dəyəri yoxdur. Bilirdinizmi? 

Bu, istifadə olunmuş avtomobil təkərləri ilə məşğul olanlar üçün "sənayenin mənbəyi" dir.


Əksər hallarda, avtomobil sahibi avtomobilin təkərini dəyişdirdikdən sonra, avtomobil təmiri sexi köhnə təkəri avtomobil sahibindən ondan çox dollara alacaq. 

Yoxsa avtomobil sahibinin özü köhnə təkərləri bəzi tullantı stansiyalarına və ya digərlərinə satdığı görünür. Normal şərtlərə görə təkər tullantılarının əsas təkrar emal üsulları aşağıdakılardır:

Təkər satanlar hər cür tullantı təkərlərini təkər təmir sexlərində, tullantı stansiyalarında, sürücülərdə və s. Toplayır. Toplanaraq seçildikdən sonra yerli və xarici xarici ticarət müəssisələrinə tələbə satılacaq;

Ümumiyyətlə, yuxarı axın tacirləri köhnə təkərləri düzəldən və ya avtomobil təkərlərini təmir edən və ya təkərləri və ya kordon parçaları örtən emal sahələrinə istinad edirlər. 

Yuxarıdakı müəssisələr işlənmiş təkərləri emal etdikdən sonra istifadə edilə bilən təkərlərə çevirəcək və sonra təkər təmir sexlərinə və ya sürücülərə satacaq;

Axın tacirlərin əsas funksiyalarına aşağıdakılar daxildir: seqmentləşdirmə, sarsıdma, tozlaşdırma, yağ emalı və digər əlaqələr, bundan sonra təkərlər işlənir və daha yüksək səviyyəli tacirlərə satılır. Bu şəkildə, emal təbəqələrindən sonra, 

işlənmiş malları daha da işləyəcək və sonra satacaq tacirlər olacaqdır


Şin, müxtəlif nəqliyyat vasitələrində və ya maşınlarda yığılmış və yerdəki rulonlarda üzük şəklində elastik bir rezin məhsuldur. Ümumiyyətlə metal bir təkər hubına quraşdırılır, gövdəyə dəstək ola bilər, xarici təsirləri yumşaldır, 

yolla təmasda olmaq və avtomobilin sürücülük fəaliyyətini təmin etmək.

Şinlər tez-tez mürəkkəb və sərt şərtlərdə istifadə olunur. Sürüş zamanı müxtəlif deformasiyalara, yüklərə, qüvvələrə və yüksək və aşağı temperatur təsirlərinə məruz qalırlar. Buna görə də, yüksək daşıyıcı performansa sahib olmalıdırlar, 

dartma performansı və yastıqlama performansı. 

Eyni zamanda, yüksək aşınma müqaviməti və əyilmə müqaviməti ilə yanaşı aşağı yuvarlanma müqaviməti və istilik yığılması da lazımdır. Dünyada rezin istehlakının yarısı təkər istehsalında istifadə olunur, 

təkərlərin kauçuk istehlak etməsini göstərir.