Die belangrikheid van motorbande is vanselfsprekend, so hoe om motorbande in stand te hou

Die motorband is die enigste deel op die motor en die grondkontak, die belangrikheid is vanselfsprekend.Wel, weet jy hoe om motorbande in stand te hou?

1. Blaas die band op

Daar word gesê dat dit die beste is om motorbande in die somer met stikstof te vul, want stikstof is 'n inerte gas en sal nie by hoë temperature uitsit nie.(Persoonlik is dit nie baie nuttig nie aangesien stikstof 78.08% van die totale lugvolume uitmaak), maar let op die vervaardiger se verskillende inflasie-aanbevelings by verkoeling en warm banddruk.

2. Banddruk

Dit is belangrik om daarop te let dat banddruk bestuursveiligheid en bandlewe beïnvloed.

1) Oormatige banddruk sal lei tot 'n bandontploffing wanneer in skerp klippe en golwende randstene gehardloop word.Dit verminder ook die band se kontakarea met die grond en verminder greep, wat spoedverbetering en rem beïnvloed.Dit sal terselfdertyd slytasie aan die bokant van die band verhoog en sy lewensduur verminder.Dit beïnvloed ook skokabsorpsie, wat stamperige bestuur veroorsaak en voertuiggerief verminder.

2) Lae banddruk sal die kontakarea tussen bande en die grond vergroot, wrywing verhoog en brandstofverbruik verminder.Terselfdertyd sal slytasie aan beide kante van die band ook toeneem, die dienslewe sal ook verkort.

Daarom is dit nodig om die banddruk gereeld na te gaan.(Baie hoë-end motors het nou hul eie druk-monitering kenmerke.

3. Bande skoonmaak

1) Gaan gereeld na professionele diensstasies om bande skoon te maak.As daar klippe, spykers of ander vreemde liggame in die loopvlakgroef is, sal die kroon van die band vervorm word, dit moet betyds herstel of vervang word.

2) Kontroleer of die bandkant verslete, gesny of gesteek is, en of die koord ontbloot is. Indien wel, vervang dit betyds.

4. Tref voorkomende maatreëls

1) Vermy blootstelling aan chemikalieë, soos olies en sure, om bandkorrosie, vervorming en versagting te voorkom.

2) In die warm somer, vermy om vir 'n lang tyd aan die son blootgestel te word wanneer jy parkeer, om nie voortydige bandveroudering te veroorsaak nie.

3) Probeer slaggate of padtande vermy wanneer jy bestuur om te verhoed dat die band slaggate of padtande tref, wat lei tot bandvervorming of bult, wat in ernstige gevalle tot 'n lekkasie kan lei.

5. Aanpassing en vervanging

1) Onder normale omstandighede, wanneer die slytasielimiet-simbool op die band bereik of die loopvlakdiepte minder as 1.6 mm is, moet 'n nuwe band vervang word.Op hierdie punt sal die greep van die bande verminder word, wat versnelling en rem sal beïnvloed, en ook die veiligheid van gebruik verminder.2) Vervang gereeld die voor- en agterbande om die vier wiele eweredig te laat slyt;

2) Indien gevind word dat die voertuig dikwels van die baan af hardloop en onstabiel draai, moet vierwiel-posisionering so gou moontlik uitgevoer en aangepas word om verborge gevare uit te skakel.

Let wel: Onder normale omstandighede is die lewensduur van die band drie jaar, of 50,000 60,000 tot XNUMX XNUMX kilometer.As jy dit vir ’n langer tydperk wil gebruik, probeer om slegte bestuursgewoontes soos om hard te rem en hard te versnel te vermy, en ry minder op hobbelrige paaie.