Alle kategorieë
EN

home>Nuus Center

Hoe om te oordeel of motorbande geneig is om Ecuador te lek

Tyd: 2022-08-15 Hits: 40

Die lewensduur van motorbande is oor die algemeen ongeveer 3-5 jaar. As 'n baie belangrike deel van die motor hou dit verband met ons bestuursveiligheid. Sodra 'n motorband mislukking of skielike lek is, is die gevolge ondenkbaar. So, hoe beoordeel ons gewoonlik of die motorband gaan bars? Eerstens kan ons oordeel aan die loopvlakpatroondiepte van die band. Oor die algemeen is die loopvlakpatroondiepte van die band groter as 3.5 mm, wat 'n goeie toestand is, en die loopvlakpatroondiepte van die band is in die normale toestand van 2.5-3.5 mm. Wanneer die loopvlakpatroondiepte van die band die limiet van 1.6 mm bereik, beteken dit dat die loopvlakpatroon van die motorband tot die uiterste gedra is, en 'n nuwe band moet onmiddellik vervang word. As jy aanhou ry, bande is maklik om buite beheer te blaas, is baie gevaarlik.  

Tweedens kan ons oordeel of bande maklik is om deur krake in die sywand van motorbande te bars. Soos ons almal weet, is motorbande rubberprodukte wat maklik is om lank in die wind en son te verouder, en dan krake veroorsaak. Wanneer die band se muur kraak ernstiger is, sal dit waarskynlik 'n band bars veroorsaak, so ons moet betyds na die herstelwinkel gaan om 'n nuwe band te vervang.  

Daarbenewens kan ons ook oordeel of die band maklik is om deur die stampe en borrels op die bandoppervlak te bars. Die rede waarom die stampe en borrels op die oppervlak van die band gevorm word, is dat die sterkte van die band nie genoeg is nie. Dit sal nie net lei tot banddruk onstabiliteit, en kan selfs veroorsaak dat bande bars, so wanneer jy sien stampe en borrels op die band moet aandag gee aan.  

So hoe moet ons 'n pap band vermy wanneer ons 'n motor bestuur? Eerstens moet ons die banddruk gereeld nagaan. Abnormale banddruk is 'n belangrike oorsaak van bandbars. Of die banddruk te hoog of te laag is, kan 'n pap band veroorsaak, dus moet jy van tyd tot tyd die banddruk nagaan wanneer jy bestuur.  

Tweedens moet ons die bandslytasie gereeld nagaan. As die bandslytasie van die motor baie erg is, moet ons die band betyds vervang. Moenie op die pad voortgaan nie, anders sal dit waarskynlik 'n band laat bars. Daarbenewens moet ons ook die klein klippies in die band betyds skoonmaak, want die motorband kontak met die grond vir 'n lang tyd, in die proses van ry, sal onvermydelik klein klippe en ander skerp dinge insluit. As dit nie dadelik skoongemaak word nie, sal hierdie skerp voorwerpe waarskynlik die band steek en 'n pap band veroorsaak.  

As die motor skielik 'n band geblaas het terwyl jy bestuur, moet mense nie te paniekerig wees nie, moet kalm bly. En om albei hande te gebruik om die stuurwiel te beheer, so ver moontlik om die oorspronklike ryrigting van die motor te handhaaf. Laat die versneller dadelik los, rem liggies en trek na die kant van die pad wanneer die motor stadiger ry.