ਸਾਰੇ ਵਰਗ

ਘਰ>ਖਬਰ>ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵੰਡ

ਟਾਇਰ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋ

ਸਮਾਂ: 2020-08-27 ਹਿੱਟ: 60

ਟਾਇਰ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹਨ. ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਕੀ ਹੈ? ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ?
ਆਓ ਸਬੰਧਤ ਸਮੱਗਰੀ ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ.

ਟਾਇਰ structureਾਂਚੇ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

d075dbe099254276ae26bee513f1bd8d
ਟਾਇਰ ਦੇ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 4 ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਪੈਦਲ, ਮੋ shoulderੇ, ਮਣਕੇ ਅਤੇ ਮਣਕੇ.
ਹਰ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਟ੍ਰੈੱਡ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋ shoulderੇ ਅਤੇ ਸਾਈਡਵਾਲ ਇਕ ਸਹਾਇਕ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.

e0862aa102004886864dd74d9aecd830

 

ਟਾਇਰ ਅਸਲ ਵਿਚ ਰਬੜ ਦਾ ਪੁੰਜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਭਰੀਆਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਪਰਤਾਂ ਹਨ- ਪੈਦਲ ਪੈਟਰਨ, coverੱਕਣ ਪਰਤ, ਸਟੀਲ ਬੈਲਟ ਪਰਤ (2 ਪਰਤਾਂ), ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਵਾਲੀ ਰਬੜ, ਲਾਸ਼ ਦੀ ਨਲੀ ਪਰਤ, ਏਅਰਟਾਈਗਟ ਪਰਤ.

ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
ਟਾਇਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਅੱਖਰਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟਾਇਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ.
ਪਹਿਲੀ ਨੰਬਰ ਟਾਇਰ ਦੇ ਭਾਗ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਹੈ;
ਦੂਜੀ ਨੰਬਰ ਫਲੈਟ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ;
ਤੀਜਾ ਪੱਤਰ ਟਾਇਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ;
ਅਗਲੀ ਗਿਣਤੀ ਰਿਮ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ;
ਫੋਰਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਅੱਖਰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਲੋਡ ਇੰਡੈਕਸ ਅਤੇ ਗਤੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਚਾਪਲੂਸੀ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਰਿਮ ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਿਚਲੇ ਅੱਖਰ ਟਾਇਰ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਕੋਡ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਰੇਡੀਅਲ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ (ਆਰ) ਇਕੋ ਜਿਹਾ (ਜ਼ੈੱਡ) ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਹੋਰ? (ਐਕਸ) ਇੱਕ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਟਾਇਰ ਹੈ, (1) ਇੱਕ ਘੱਟ-ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਟਾਇਰ ਹੈ, ਅਤੇ (ਬੀ) ਇੱਕ ਪੱਖਪਾਤੀ ਟਾਇਰ ਹੈ.

ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਬਦਲਣ ਵਿਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?
ਕੁਝ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਰ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਮਾਈਲੇਜ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿਧੀ ਦਾ ਕੋਈ ਸਿਧਾਂਤਕ ਅਭਿਆਸ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਧਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਆਖਿਰਕਾਰ, ਟਾਇਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਟਾਇਰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਇਕ ਸਪਸ਼ਟ ਮਿਆਰ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

1. ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਵੇਖੋ

2

ਕਿਸੇ ਵੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਤਲੇ 'ਤੇ ਇਕ ਕਪੜੇ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੋਵੇਗਾ.
ਸਧਾਰਣ ਕਾਰ ਟਾਇਰ ਦੀ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੀ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੀ ਉਚਾਈ 1.6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੈਵੀ-ਡਿ dutyਟੀ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ 2.4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ.
ਕੁਝ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਟਾਇਰ ਨਹੀਂ ਤੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ ਭਾਵੇਂ ਟਾਇਰ ਦਾ ਪੈਟਰਨ ਲਗਭਗ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਟਾਇਰ ਬਹੁਤ ਖਤਰਨਾਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੇ ਉਹ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਦੇ ਰਹਿਣ.
ਜਦੋਂ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਗਿੱਲੀ ਜਾਂ ਫਿਸਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੈਦਲ ਪੈਟਰਨ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆਉਣਾ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹੈ.

2. ਨੁਕਸਾਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੀਰ ਜਾਂ ਬੁਲਜ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋਣ ਦੀ ਤਾਰੀਖ
ਕਾਰ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਟਾਇਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਦੁਆਰਾ ਫਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਹ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਸੜਕ ਦੇ ਦੰਦਾਂ 'ਤੇ ਮਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਹਾਲਾਤ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਗੇ. ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੇਡ ਚੀਰ, ਟ੍ਰੈਡ ਬਲਜ, ਸਖਤ ਸਾਈਡਵਾਲ ਵਾਲਾਂ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਕਈ ਵਾਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨਾਲ ਫਸ ਗਏ ਹਨ. ਖ਼ਾਸਕਰ, ਬੁਲਿੰਗਿੰਗ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਟਾਇਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਫਟ ਸਕਦਾ ਹੈ.

8a78db03c9ec4c5d8f03dac479cc77e0

ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਉਪਰੋਕਤ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਟਾਇਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਤੇ ਜਾਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ.
ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਬੁੱ driverੇ ਡਰਾਈਵਰ ਹੋ, ਸੜਕ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਕਿੰਨੇ ਵਧੀਆ areੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਸਹੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਹੈ, ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਰਹੇਗੀ. ਟਾਇਰ ਵਰਤਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਲਗਭਗ 5 ਸਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਇਸ ਮਿਆਦ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਉਮਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਏਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਟਾਇਰ ਦੇ ਚਲਣ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੈ.

ਟਾਇਰ ਚੋਣ ਗਾਈਡ
1. ਟਾਇਰ ਸਮਤਲਤਾ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ
ਪੱਖ ਅਨੁਪਾਤ ਇਸ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਾਸ-ਵਿਭਾਗੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦੀ ਕਰਾਸ-ਵਿਭਾਗੀ ਉੱਚਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਉੱਚ ਆਕਾਰ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਟਾਇਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਾਈਡਵਾਲਾਂ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਰਾਮਦੇਹ ਹਨ.
ਪਰ ਸੜਕ ਮਾੜੀ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੋੜਣਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਪਾਰਦਰਸ਼ਕ ਵਿਰੋਧ. ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਇੱਕ ਘੱਟ ਟੇਪਨ ਅਨੁਪਾਤ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਾਈਡਵਾਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਟ੍ਰੇਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਹੈ. ਟਾਇਰ ਇਕ ਵੱਡਾ ਦਬਾਅ ਵੀ ਸਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ ਪ੍ਰਤੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਮੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਟਾਕਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

2. ਟਾਇਰ ਪੈਟਰਨ

b167e11b91994a3b80c41af5bfc6dd3a

ਟਾਇਰ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਖੂਬਸੂਰਤ ਦਿੱਖ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਪਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਚਾਹੇ ਉਥੇ ਸ਼ੋਰ, ਡਰੇਨੇਜ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਆਦਿ ਹਨ. , ਸਿੱਧਾ ਖਿਤਿਜੀ ਝਰੀ ਦਾ ਨਮੂਨਾ, ਬਲਾਕ ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਅਸਮੈਟ੍ਰਿਕਲ ਪੈਟਰਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਗਲੂ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਰਗੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਝਰੀ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਐਸਯੂਵੀ ਦੀਆਂ ਬਾਹਰੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ .ੁਕਵਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬਲਾਕ ਪੈਟਰਨ ਗਾਰੇ ਅਤੇ ਬਰਫਬਾਰੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ areੁਕਵੇਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਸਮੈਟ੍ਰਿਕ ਪੈਟਰਨ ਵਿਚ ਵਧੀਆ ਨਿਕਾਸੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

3. ਟਾਇਰ ਚੌੜਾਈ

ਟਾਇਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਹੱਬ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਵੀ ਟਾਇਰ ਦੀ ਪਕੜ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਪੈਦਲ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਸੂਰ ਦੀ ਪਕੜ ਵਧੇਰੇ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਸ਼ਾਲ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਵਰਗੀਕਰਨ ਵਿਚ, ਮਾਡਲ ਜੋ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਵਧੇਰੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਗੇ. ਪਰ ਜੇ ਇਹ ਘਰੇਲੂ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇਕ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦਾ ਰਾਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚੌੜਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ.

4. ਟਾਇਰ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਇੰਡੈਕਸ

388cc53a4ff84ff2a603e7b82aa21d6b

ਕਾਰ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰ ਪਹਿਨਣ, ਖਿੱਚਣ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਤਿੰਨ ਲੱਛਣ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ "ਤਿੰਨ ਟੀ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਵਾਇਰ ਇੰਡੈਕਸ ਇਕ ਸੂਚਕ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟਾਇਰ ਟ੍ਰੈਡ ਦੀ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਲ ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਵਧੇਰੇ ਟਾਇਰ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਹੋਣਗੇ. ਟਾਇਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਇੰਡੈਕਸ, ਜੋ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਦੀਤਾ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਚਾਰ ਪੱਧਰਾਂ, ਏਏ, ਏ, ਬੀ ਅਤੇ ਸੀ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਏਏ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਹੈ. ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੰਡੈਕਸ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਟਾਇਰ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟਾਇਰ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ.


ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ

ਆਨਲਾਈਨਆਨਲਾਈਨ